7月1日起，浙江将率先在2条省际航线和6条市际航线推行船票实名制。资料图

　　浙江在线杭州6月14日讯（浙江在线记者/吴振宇 编辑/马丽红）7月1日起，浙江将率先在2条省际航线和6条市际航线推行船票实名制。这意味着，浙江将全面实行公共交通实名制。

　　新政实施的背后，九三学社社员、温州市鹿城区政协委员、温州瓯江海事处工程师叶胜为此付出了大量的努力和心血。

　　海岛出行“一票难求”

　　近年来，随着我国水上交通旅游经济快速发展，水上客运需求日益提升。据悉，2015年，我国水路客运量高达2.7亿人次，也就是说，平均每天有近74万人次通过水路出行。

　　多年来，由于水路运输未实施实名制，旅客无法通过网络订票，航运公司难以通过预售情况提前掌握运力需求，导致一些航线经常出现“一票难求”的情况。

　　在2015年暑期和国庆节小长假期间，因短途游客激增，温州瑞安至北麂岛航线每天的船票都会早早销售一空，使得后续赶到的游客行程受阻。而在舟山，过去因为从沈家门前往东极岛的船班次有限，游客买张船票很不容易，在旅行高峰期更是“黄牛”活跃，一些“黄牛票”甚至被炒到正常票价的2到3倍。

　　据叶胜介绍，以浙江省为例，过去仅少数旅游客运航线试行实名制，仅占全省水路客运总量的2%。而上述航线实名制购票设备均由客运公司自行开发，不具备联网功能，未与公安部门专网互联互通，且仅作客运公司内部统计旅客人数、登记乘客信息等简易用途，实名制功能和作用无法充分发挥。

　　委员建言推动实名制

　　叶胜说，虽然我国对地面和空中交通运输旅客已全面实施实名制，但多年来水路运输旅客实名制工作推进迟缓，不仅不利于提升服务水平，也给我国水上客运安全监管、应急救援等工作都带来了较大难度。

　　为此，叶胜与同事、社员们广泛走访港航部门，就水路运输推广实名制工作开展了大量的深入调研。今年2月，叶胜向温州市政协提交了社情民意信息《建议加快推进全国水上交通旅客实名制工作》，并上报省政协社情民意信息工作部门。

　　省政协社情民意信息工作部门将这一信息上报全国政协的同时，专报省委省政府领导，建议我省实现除摆渡以外水上客运的实名制全覆盖，率先开展水路客运旅客实名制试点。4月5日，省港航局正式对外发布《关于开展全省水路旅客运输实名制工作的通知》，明确今年6月30日前，从事省际、市级水路旅客运输的航运企业和客运码头需建立健全实名制售票、验票制度。

　　交通运输部办公厅在复函中也指出，实行水路客运实名制，对保障水路旅客生命安全、维护旅客合法权益、提升运输服务水平具有重要意义。这则信息中所反映的水路客运实名制实施范围、步骤等建议，交通运输部也将在《水路旅客运输实名制管理规定》起草过程中予以充分考虑。