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万人小区如何终结单车围城?滨江用上“彩虹魔法”!

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—2025—
04/23
17:38:20
2025-04-23 17:38:20 来源:浙江在线 通讯员 洪炼杰 赵增荣

  为解决共享单车潮汐式停车乱象,滨江以西兴街道协同社区湘云雅苑为试点,打造“政企社”协同治理机制,以“五色密码”科学划分泊位,并设置电子围栏,通过智慧手段规范停车秩序。这一可复制的“滨江经验”,正在为城市治理提供新范本。

  起源“淤积之痛”难解——小区门口的一道难题

湘云雅苑是滨江典型的密集型住宅区,现有常住人口约18000人。北门作为小区主要出入口,每天对共享单车的需求巨大。然而,由于缺乏有效的管理和规划,这些便捷的交通工具却成了居民心中的“痛”。

↑整治前

  居民赵女士每天出门找车常常要挪开十几辆,有次还被倒下的车砸伤了脚踝。李阿姨也心有余悸:“每次下班回家都要绕开一堆单车,走路更要小心翼翼,生怕被绊倒。” 社区工作人员小王现场翻出手机里的旧照片,只见横七竖八的单车挤占盲道,有的甚至“爬”上了绿化带。他表示:“最严重时,单车从人行道堆到机动车道,救护车都开不进来。”

↑整治前

  “无序的停放不仅破坏了市容环境,还影响了居民的出行安全。”滨江区综合行政执法局停车保障中心负责人收到线上单车联动群的反映后暗下决心,“我们要以这个小区为试点,探索出一条滨江治理共享单车停车乱象的‘取经之道’。”

  探索专项小组“上线”——以“五色密码”划出文明泊位

  “根据现状,我们率先建立了专项小组,邀请执法队员、属地社区、街道人员、3家共享单车和2家共享电单车的企业负责人进组,商讨整改方案。”该负责人介绍,经过多次实地踏勘和反复论证,他们发现小区不是车位不够,而是缺乏科学引导。


  “最关键就是少了规划。”他说,通过分析车流规律与停放需求,经过多方沟通,最终专项小组决定在小区北门周边施划彩色标识停车泊位。

↑整治后

  这些泊位以深蓝、浅蓝、黄、深绿、浅绿五色分区,区域的颜色与单车车身的颜色相仿:深蓝区为哈啰单车、浅蓝区为哈啰电单车、黄区为美团单车、深绿区为青桔单车、浅绿区为百姓电单车。

  同时设置空白泊位,作为居民自有非机动车的停放区域。泊位的设计兼顾通行便利与空间集约化利用,既满足了高峰时段的停车需求,又预留了人行通道,确保了消防和急救通道的畅通。此外,滨江还联合共享(电)单车企业在各自的彩色泊位设置电子围栏,单车需停入指定区域才能锁车计费。

↑整治后

  如今,湘云雅苑北门五色交织的共享单车泊位内,百余辆共享交通工具整齐排列,成为一道亮丽风景。居民李阿姨边拍照边感慨:“一个月前这里还是‘单车叠罗汉’,现在看着清清爽爽,心情都好多了!”

  思考“政企社民”共治——打造以点带面的全域启示

  “这一案例彰显了政府、企业、社区和居民四方协同治理的重要性。”滨江区综合行政执法局停车保障中心负责人表示,自彩色泊位投用以来,湘云雅苑北门焕然一新。更重要的是,随着文明停车意识的普及和提高,居民们也开始自觉遵守规定,共同维护良好的出行环境。运维员张师傅指着整齐划一的泊位介绍道:“现在大家都会自觉调整车头方向了。”

↑整治后

  在这个点位的成功治理上,滨江从中创新构建了多方联动机制:执法部门建立“线上监管+线下巡查”体系,将单车管理情况纳入月度考核;协同社区根据街道双“一体化”改革试点,组建文明劝导队,高峰时段开展现场引导;单车企业升级智能调度系统,优化后台,实时监控点位饱和度,及时清运淤积车辆。据统计,新机制实施后,湘云雅苑北门单车日均周转率提升约25%,单车清运整摆时间和人力节约近50%。


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标签:杭州;滨江责任编辑:蒋旭辉
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为解决共享单车潮汐式停车乱象,滨江以西兴街道协同社区湘云雅苑为试点,打造“政企社”协同治理机制,以“五色密码”科学划分泊位,并设置电子围栏,通过智慧手段规范停车秩序。这一可复制的“滨江经验”,正在为城市治理提供新范本。