民心路放心桥：民企“小巨人”的坚守与数智突围

  今年7月19日，当雅鲁藏布江下游水电工程开工的消息引爆全球目光时，一家鲜为人知的民营企业已征战雪域高原22载，在墨脱、林芝等地2000多公里的公路建设等国家重大项目中立下汗马功劳。

  今年7月30日，多家主流媒体聚焦广西融江特大桥主桥合龙，标志着广西融福高速全线贯通进入倒计时，展现了参建各方攻坚克难的出色表现。

  今年3月，在广西第一座、中国第二大跨径的无辅助墩斜拉桥——青洲柳江特大桥合龙之时，26万多颗高效螺栓孔全部实现零误差精准对接，开创了我国高速公路特大桥设计建设史上的一个新纪元。

  今年5月底，一场持续多天的大暴雨在云南贡山县境内肆虐，洪灾造成了省道多处塌方，多座桥梁散落河道，独龙江乡镇安置房倒塌，然而在乡政府南侧，孔当大桥在这场特大洪灾中经受住了山高谷深、地质破碎独龙江两岸的洪水泥石流塌方带来的巨大冲击，岿然不动，近乎完好无损，并在随后的抗洪救灾中发挥了重要作用。

  这些，都是国家级专精特新“小巨人”企业——创辉达设计股份有限公司(简称：创辉达)勘察设计与参建各方共克时艰的精彩瞬间。

  创辉达设计股份有限公司董事长李军表示：“我们在设计孔当大桥时，面对独龙江两岸地质破碎、山高谷深、断裂和地震带众多的复杂地理地质条件，通过反复不断的详细勘察，选择了最为可靠的位置，按照100年基准期、抗震设防烈度为Ⅶ度(7度)的高标准，设计了这座一孔跨越独龙江两岸的大桥，并通过参建各方严格按照设计规范要求的施工，铸就了这样一个成功之作。”

  就是这样一家深耕基础设施领域22年的民营企业，从2003年开始起步，创辉达一直紧跟国家发展战略，专注于交通市政、城市水务、乡村振兴与自然资源、地理信息-智慧城市-智慧交通、建筑景观等领域，形成了“2大品牌+3大朝阳产业+2个配套专业”的产业格局，构建起了“大交通、大市政、大生态、大数字、大乡村”的多元化业务矩阵，同时锚定投资与创新双驱动战略，打造业务强基底、科技强赋能、金融强保障三大引擎，成为国家基础设施建设的一支重要民营力量。8月下旬，记者从北京出发，辗转广西、广东、湖南、云南等地采访，试图探寻并解锁其发展密码。

  廿二载深耕基建热土

  2003年10月30日，创辉达这家民营设计公司应运而生。彼时，中国基础设施建设正迎来黄金发展期，民营经济在国家政策鼓励下逐渐崭露头角。创辉达创始人团队怀揣对基建事业的热爱与梦想，踏上了这条充满挑战与机遇的征程。

  “当时，我们就坚信，民营企业同样能在基建领域做出一番大事业。”在广西高速公路指挥部现场，创辉达董事长李军回忆初创时期感慨道，“我们要做的就是脚踏实地，用专业和实力说话。”

  创辉达成立初期，便着眼于交通市政两大品牌的建设战略。公司逐步构建起覆盖政策研究、规划咨询、工程勘察设计及信息化技术的全产业链服务体系，为后续发展奠定了坚实基础。

  创辉达董事杨娜娜从长沙理工大学毕业后就投身创辉达，十几年来，她也从一名基层员工成长为创辉达董事和华中区域负责人。据她介绍，2010年是创辉达发展历程中的一个重要里程碑。这一年，公司取得多项品牌资质，主营业务转型升级，交通市政、自然资源和地理信息的业务链初具雏形。此后数年，创辉达陆续获得工程设计公路行业(公路、特大桥梁、特长隧道、交通工程)甲级、工程勘察综合资质甲级等30多项甲级资质，CMMI5国际认证、民用无人驾驶航空器经营许可证等重要资质认证，连续多年被评为我国十大道桥设计、十大规划咨询领军企业。

  在北京市朝阳公园旁的创辉达北京总部，创辉达总经理办公室邓婷博士自豪地告诉我们：“这里的每一张资质证书，都是对我们技术实力和服务水平的认可。”

  在现代企业发展进程中，资本运作与治理升级是重要驱动力。启动创业板上市筹备，标志着创辉达向现代化企业治理迈出了关键一步。2019年公司完成了股份制改造，投资人包括北京创辉达控股有限公司、三一集团、深圳市投资控股有限公司(隶属深圳市国资委)等。这些强大的投融资背景为公司持续发展提供有力金融保障。

 2022年，创辉达正式形成了“北京总部+区域总部+属地分支机构”的格局，这一战略布局的升级，不仅让企业站在了更高的发展平台，更使其能够深度融入国家发展大局。

  在企业发展过程中，创辉达始终坚守“公平客观、实事求是、勤勉敬业、开拓创新、正直诚信、坚韧勇敢”价值观。经过22年的建设发展，创辉达已经从几十人的小团队，成长为拥有近20个分支机构和研究院、约500名员工的全国性民营企业，其中本科以上学历超过95%，教授级高级工程师、中高级工程师、注册执业资格占员工总数的45%，一支高素质人才队伍屹立在激烈的市场竞争中。

  “22年来，我们始终牢记企业使命。”李军表示，“将充分发挥综合专业优势，团队协作，持续创新，为基础设施规划、设计、建设和运营全生命周期提供卓越的咨询服务，努力构建美好生活。”

  用精品工程丈量山河

  交通与市政是城市运行发展的动脉，是民生保障的骨架，更是激活区域经济的核心纽带。22年来，创辉达以重大高速公路、城市主干道等标杆项目的全周期实践，锤炼出从投资、规划、咨询、设计到运营管理的全过程咨询实力，铸就了众多行业精品工程。

  虽已立秋，但8月下旬的广西大地依然炎热，在广西青洲柳江特大桥施工现场却一片繁忙，建设者们挥汗拼搏奋进的旋律在这里激昂奏响。

  青洲柳江特大桥所属广西鹿峰高速公路，是备受瞩目的高速公路PPP项目。它由创辉达公司精心设计，位于广西柳州市鱼峰区白沙镇太平屯，是鹿寨至钦州港高速公路(鹿寨至鱼峰段)的控制性工程。该桥全长1675米，主桥跨径大，是广西第一座、全国第二大跨径的无辅助墩斜拉桥。主桥设计独特，采用双塔双索面半漂浮体系，桥塔呈倒Y型，主梁结构稳固且兼顾美观实用。

  但建设过程面临着重重挑战。桥的上下游水电站使柳江水位变化大，8、9号主塔处于“孤岛式”位置，运输困难，主塔基础受洪水影响显著。因此，制造安装精度要求极高，施工条件艰难，技术难度达到行业顶尖地步。

  创辉达桥梁总工程师杨相展博士扎根桥梁行业十余年，他带领团队多次实地考察，反复模拟计算，确保桥梁安全稳固。施工时，团队日夜坚守，攻克无数难题。为解决运输难题，自主设计800米施工栈桥，经受住了洪水考验；面对大体积混凝土承台浇筑难题，参建各方齐心协力，用106小时完成浇筑。广西鹿峰高速公路项目施工总承包技术负责人罗三自豪地表示：“大桥合龙时，26万多颗高效螺栓孔全部实现零误差精准对接，没有倒一个丝扣，这在全国大桥建设史上都是少见的。”

  如今，青洲柳江特大桥已傲然屹立于柳江之上。它的建成，极大地完善了城市路网建设，让柳州至钦州港的通行时间大幅缩短。不仅如此，它还成为了促进沿线经济社会发展、人文交流的重要纽带，为区域的繁荣发展注入了强大动力。

  在广西融福高速公路施工现场，6-3标段项目总工程师韩亚光说道：“创辉达人在勘察环节，面对桂林地区复杂的地势和蚊虫蛇蝎众多的风险，他们不惧艰难，翻山越沟走小路，勘探密度大、精度高，为项目建设打下了特别坚实的基础。”

  他表示，创辉达人的服务响应极为高效，施工中反馈的问题，24小时内就会给出处理结果，他们强烈的创新服务意识也非常突出。

  特长隧道设计同样考验着企业的技术实力。位于广西贺州市昭平县的昭平特长隧道，设计标准为高速公路双向四车道分离式隧道，设计时速为100公里，隧道左线长4967米，右线长4941米。在隧道设计过程中，创辉达的工程师们充分考虑了地质条件、通风照明、防灾救援等因素，为隧道的安全运营提供了有力保障。

  除了高速公路项目，创辉达在干线公路勘察设计方面也取得了显著成绩。“西藏的自然环境恶劣，地质条件复杂，给公路设计带来了极大的挑战。”李军回忆道，“但我们的这支50人的‘高原团队’不畏艰难，深入各种条件恶劣、充满生死威胁挑战的一线开展详勘。截至目前，创辉达已在西藏开展公路设计业务里程超过2000公里，且所有项目都经受住了复杂地理地质条件的考验。

  在城市更新和新型城镇化领域，创辉达也交出了亮眼的答卷。北京市大兴区市政道路工程规划勘察设计咨询项目，是创辉达在北京实现“高屋建瓴”品牌打造的重要收获；广东惠东新型城镇化基础设施建设项目则致力于将惠东建设成为工业发达、商贸旅游旺盛、生态环境优良、组织功能完善的复合型山水生态城市，项目中加强了“海绵城市”设计理念，充分考虑了自然灾害和城市内涝的预防。

  科技赋能产业升级

  在科技日新月异的今天，创新成为推动企业发展的核心动力。22年来，创辉达始终坚持科研创新，以科技赋能产业升级，在地理信息、智慧城市、智慧交通等领域取得了丰硕的成果。

  目前，创辉达自主研发的百余项知识产权及著作专利涵盖了道路、桥梁、隧道、水务、地理信息等多个领域，如可变阻尼的防落梁结构、排水管网地理信息系统、道路全生命周期运营管理平台等，为公司的业务发展提供了强大的科研支撑。

  去年，创辉达摘获中国公路协会科学技术奖一等奖、中国交通运输协会科技进步一等奖等多项桂冠。“科技创新是企业发展的生命线，我们每年都会投入大量的资金用于科研研发。”创辉达广东佛山顺德水体综合整治工程项目负责人李林介绍说。

  在智慧水务领域，创辉达联合开发了“地下管网智能综合管控平台”。该平台采用第五代移动通信技术+物联网+电子化用户识别卡技术，打造软硬件一体化的采集工具，将一线的管线数字资产实时回传到数据中心。基于云端数据库，打造管线数字资产在线一张图，具有数据秒级加载、多样式分类渲染、实时分析运算能力。

  在广东佛山市顺德区水域综合治理这一大型项目里，创辉达从全国各地调集优势技术力量，驻地办公，集中攻关，并借助“地下管网智能综合管控平台”提高了工作效率。尤为重要的是，该平台免费向政府和业主开放。创辉达董事长李军说：“治水不是生意，是一种责任。如果信息化平台能够帮助业主解决问题，我们就算成功了。”

  排水管网GIS系统是创辉达在智慧城市水务领域的另一项重要成果。该系统利用“GIS+BIM+物联网技术”为城市排水管网综合治理赋能，提升了城市防洪排涝和环境保护的能力。目前，该系统已在多地成功应用。

  智慧交通方面，创辉达的“综合运营管控平台”以高速公路运营管理为核心，融合多种现代化信息技术，为管理部门的决策提供了规划性、战略性的整合数据。

  在智慧城市应用场景方面，创辉达的“时空大数据CIM三维信息管理平台”，以GIS+BIM+loT+LBS为核心构建起了三维数字化底版。他们充分利用二三维一体化平台的云计算引擎、大数据计算能力，有机融合城市空间数据与城市运行数据，为城市建设和运营管理提供了有力的高新科技支撑。

  身为一家民营企业，创辉达以科研创新为引擎，凭借大量知识产权专利、持续资金投入及积极创新态度，打造众多智慧平台，提升了产业效能。

  践行生态文明理念

  在创辉达长达22年的发展历程中，绿色发展始终是其坚守的理念。在交通基础设施领域，创辉达设计的广西从江-融安-荔浦高速公路、广西龙胜-峒中口岸高速公路等项目，充分考虑了生态环境保护因素，通过优化线路走向、减少土地占用、保护生物多样性、美化周边环境、带动当地旅游产业发展等措施，实现了工程建设与生态环境的和谐共生。

  创辉达在设计过程中，始终坚持“生态优先、绿色发展”的原则。通过采用环保材料和绿色施工工艺，让高速公路成为一道亮丽的风景线，最大限度减少了对生态环境的影响。

  在乡村振兴领域，创辉达承担的湖南省岳阳市高丰村高标准农田建设项目，通过科学规划、合理布局，实现了良田成方、沟渠相通、道路相连、旱能灌、涝能排的高标准农田格局，提高了当地农业综合生产能力，确保了粮食稳产保供。

  在船房至匹河公路营盘至匹河段(布莱至知子罗段)改扩建过程中，创辉达人更是以其独特的设计理念、丰富的文化内涵和显著的生态效益，带动了当地的乡村振兴和经济发展，成为怒江州乃至云南省交旅融合发展的新标杆。

  再谱生态基建新篇

  22年来，创辉达始终将生态保护与基础设施建设深度融合，项目不仅实现了生态效益，还带动了经济发展、改善了民生，成为绿色发展推动生态文明建设、助力乡村振兴与经济发展的生动范例，彰显了民营企业的责任担当。

  22年的时间，创辉达从一棵幼苗成长为一棵“小巨人”参天大树，用行动交出了一份民营经济奋进改革开放的时代答卷。从交通动脉的“钢铁脊梁”到智慧中枢的“数字大脑”，从生态保护的“绿色屏障”到乡村振兴的“希望田野”，创辉达以品牌为基、荣誉为翼、业绩为笔，在基础设施建设的画卷上挥洒豪情。

  下一步，创辉达将继续深耕基建领域，脚踏实地，开拓进取，努力拼搏，不断拓展业务边界，提升核心竞争力，推动技术创新与产业升级；积极参与国家战略共建，甚至进军国际市场，提升国际影响力。

  “未来的竞争，将是科技和人才的竞争。”创辉达董事长李军表示，“公司将继续加大在科技创新和人才培养方面的投入力度，打造一支高素质、专业化的团队，为公司的发展提供有力的人才保障。同时，创辉达将继续履行社会责任，推动乡村振兴与生态文明建设；坚持以人为本理念，关注员工成长与职业发展；坚持回馈社会理念，积极参与社会公益事业，为构建和谐社会贡献力量。”