构建“五纵八横十干”新格局，《浙江省内河干线航道网规划》通过专家咨询

　　近日，《浙江省内河干线航道网规划》（以下简称《规划》）成果专家咨询会在杭州召开。会议邀请交通运输部综合规划司、省发展改革委、省港航管理中心、技术支撑单位等代表及特邀专家出席，浙江交通集团数智交院作为《规划》编制单位参会并作成果汇报。

　　在交通强国建设、长三角一体化发展等国家战略持续深化的背景下，《规划》作为指导浙江省内河航运中长期发展的关键规划，其编制质量对内河水运资源优化配置与产业升级具有重要影响。我省内河航运资源丰富，航道总里程约9800公里，其中等级以上航道约5000公里，为构建现代化干线航道网络奠定了坚实基础。

　　2024年7月，数智交院正式开展《规划》编制工作，着力优化浙江省干线航道网规划布局，推动内河水运高质量发展，助力加快实现世界一流强港建设和高水平建设“航运浙江”。

　　会上，数智交院《规划》编制团队围绕多个方面展开详细汇报。本轮规划延续《浙江省内河与港口布局规划（2021-2035年）》的总体布局，在系统梳理浙江省内河水运发展现状、科学预测水路运输需求的基础上，按照“强化通道、区域协同、海河一体、通港达园”的思路，提出以二级航道为主、三级航道为基础的“五纵八横十干”的干线航道网布局。方案还涵盖集装箱运输通道、服务区、锚地等配套布局，规划干线航道总里程约2500公里，为内河水运高质量发展绘就清晰路线图。

　　依据《规划》，浙江将着力打造以京杭运河、杭甬运河、钱塘江Y型二级航道为主骨架的国家水运大通道，为“航运浙江”建设提供有力支撑。《规划》正式获批后，将成为指导全省内河航道与港口建设发展的纲领性文件。

　　经过充分质询与讨论，专家咨询组一致认为《规划》编制内容详实、思路清晰，具有较强的前瞻性与可操作性。后续，数智交院《规划》编制团队将充分吸纳各方意见，进一步完善《规划》内容，并按程序推进报批。公司也将继续发挥智库平台作用，为“航运浙江”、海洋强省、国际强港建设提供坚实决策支撑。