浙江在线12月24日讯
本周五，江东大桥通车后，从下沙开车到江东，只需要15分钟。它的通车，将缓解杭州绕城东线下沙大桥的交通压力，打通大杭州东部快速连接高速公路网络的跨江瓶颈，同时可以把曾经是围垦滩涂地的义蓬，规划成一座面积达373平方公里、远景规划人口达100万的江东新城。
下沙到江东只要15分钟
江东大桥及接线工程地处下沙经济开发区、江东工业园区和临江工业园区。起点位于绕城高速下沙互通并连接德胜快速路，终点与萧山区青六路相接，于2005年12月开工建设，并将于2008年12月26日建成通车，大桥全长4.33公里，设计时速为80公里，设双向8车道。大桥主要由空间缆自锚式悬索桥构成，是全亚洲技术最为先进的一座特大型桥梁。
作为规划杭绍甬高速公路复线的一部分，江东大桥东面出口通过绕城高速与沪杭高速公路、杭浦高速、01省道连接。而从它的西面出口行驶约18公里则到达瓜沥可上杭甬高速和104国道。它的通车将有效缓解杭州绕城东线下沙大桥的交通压力，打通大杭州东部快速连接高速公路网络的跨江瓶颈，使开发区和萧山区的区位优势得到极大的提升。
另外，江东大桥建成后，将增加一条东西向的城市干道，有效分流环城北路、艮山路流量，改善杭州市东西向交通状况，为沿线居民、商务出行提供了快速便捷通道；并同时形成联系各城区的东西向发展轴，提高了通行效率，将打破下沙工作、下沙生活的区域性购买习惯。
通行暂不受天气影响
由于杭绍甬高速公路复线还处于规划中，因此目前的江东大桥并不属于高速公路，不会像其他高速公路一样，受起雾冰雪等天气影响而封道。杭州高速公路管理局的相关负责人告诉记者，如果因为天气原因导致杭甬、沪杭、杭金衢等高速公路及彭埠大桥、下沙大桥等通道封闭，西兴大桥又禁止货车通行时，江东大桥将成为钱塘江上唯一允许货车通行的通道。
义蓬将成为江东新城
江东大桥通车后，对杭州东部区域经济发展也将起到积极作用。它将大大改善杭州高速公路东段区域的交通基础设施状况和投资环境，使东部区域融入到了沪杭宁经济圈大环境，这对于实现杭州市“南拓，北调，东扩，西优”的经济发展战略具有极其重要的作用。
大杭州东部快速连接高速公路网络的跨江瓶颈被打破后，对杭州先进制造业(特别是汽车产业)和现代服务业影响深远。今后，杭州在江东、临江开发区和江东本级区块规划30平方公里的汽车工业园区，实现杭州人的“整车制造梦”。据悉，东风、雷诺、标致等国内、国际汽车制造商都对这个汽车工业园区表示了浓厚的兴趣。
曾经是围垦滩涂地的义蓬，现正在成为一座规划总用地面积达373平方公里，远景规划人口达100万的江东新城。
