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杭州人离"二绕"又近一步 绕城西复线方案通过评审
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  浙江在线09月07日讯杭州绕城高速公路西复线,俗称“杭州二绕”。昨天,记者从杭州市交通规划设计研究院了解到,近日省交通运输厅召开了杭州绕城西复线预可评审会。省级以及杭嘉湖绍四地的专家、代表,分别就建设意义、整体路网布局等展开热烈讨论,最终同意通过预可报告。

  早在2007年,杭州、绍兴、嘉兴、湖州四市确立建设“杭州都市经济圈”,并着手研究既能便捷连接经济圈内各中心城市及节点,又具有杭州绕城功能的高速通道。

  之后,四市共同编制《杭州都市经济圈综合交通规划》,并正式命名“都市经济圈高速公路环线”,为“杭州绕城高速公路西复线”。

  按目前方案,杭州绕城西复线全长约152公里,其中德清约52公里,余杭约32公里,临安约1公里,富阳约50公里,萧山约7公里,诸暨约10公里。

  全线设枢纽互通立交6处,服务型互通立交8处,服务区两处,总投资近219亿元。

  该工程将与在建中的钱江通道及接线工程贯通后,将形成“杭州都市经济圈高速公路环线”。

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  临安至金华高速公路起于浙皖交界的千秋关,与安徽省宣城至宁国高速公路相接,沿线经过临安、桐庐、建德、兰溪、金东等五个县(市、区),路线运营里程约166.5公里,共用杭新景高速段长约18.3公里,建设里程约148.2公里,其中杭州境内包括杭新景高速段长约134.5公里,全线拟按双向四车道高速公路标准建设,设计速度100公里/小时,工程总投资将近145亿元。

  这其中,千秋关至於潜段是临金高速公路的起点段,沿线经过临安横路乡、千洪乡、於潜镇等三个乡镇,路线全长约24.7公里,按双向四车道高速公路标准建设,设计速度100公里/小时,工程总投资约23.45亿元。

  临安至金华高速公路系浙皖省际高速公路,将进一步发挥长三角路网的整体效益,促进临安、桐庐、建德、兰溪、金华等沿线区域的经济发展和旅游资源的开发利用,提升区域交通服务功能。工程初步计划在2012年开工建设,工期为4年。

  通讯员 李明 周润翔 记者 翁浩浩

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