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杭州限牌新政呼之欲出 驾照若成门槛将清出30余万参与者
2015年04月09日 16:23:37 来源: 浙江在线 作者: 浙江在线 记者/黄兆轶
【摘要】 这个月是《杭州市小客车总量管理调控暂行规定》实施的最后一个月。目前来看,驾照门槛极有可能被写入明天发布的征求意见稿里。一旦最终通过,杭州摇号池内30余万参与者将“瞬间蒸发”!

摇号现场(本网资料图)

  浙江在线杭州4月9日讯(浙江在线 记者/黄兆轶 编辑/沈正玺) 这个月是《杭州市小客车总量管理调控暂行规定》实施的最后一个月。明天,修订之后的限牌新政征求意见稿就将发布。新政修订意见征集过程中,设置驾照门槛、四县市差异化等建议被反复讨论。

  目前来看,驾照门槛极有可能被写入明天发布的征求意见稿里。一旦最终通过,30余万“抢车牌”的参与者将“瞬间蒸发”!

  最后一轮申请人数上涨

  新规发布前的最后一搏

  今天中午,杭州市交通局调控办发布了本轮摇号、竞价申请人数。截至4月8日24时,参与本期小客车增量指标申请编码总数为676514(其中,个人申请666675,单位9732,社会组织、其他组织107),这一数据与上月642593的申请总数相比,上涨了33921个。3万多的增量,比前几个月平均1万多人的增长强劲不少。

  本月指标配置数为7186个,摇号方式配置5834个,其中个人5056个、单位778个;竞价方式配置1352个,其中个人1187个、单位165个。

  “人数上涨主要是因为新政要出台了,而目前新政被讨论的最多一条,就是要不要设置驾照门槛。”杭州市交通局调控处副处长金琳表示,在这样的情况,有一些没有驾照的人当然抓住最后一轮这个机会,进行“最后一搏”。

  明日公布征求意见稿

  驾照门槛极可能实施

  所谓驾照门槛,是指今后要参与摇号、竞价,申请人不但要满足目前限行规定的条件,还须持有驾驶执照。而且,一旦这个门槛真的设立了,已在摇号、竞价池内的没有驾照的人,也会被清理出去。“目前,‘奖池’内有接近50%的人都没有驾照。”金琳说。

  那么,驾照到底会不会成为申请车牌需要跨越的一道门槛?

  浙江在线记者经多方了解,目前看来这条修订意见极可能被写入明天即将发布的征求意见稿。当然,征求意见稿还要经过市民讨论,调控办在收集完意见后才最终确定实施。 

  一旦这个门槛“坐实”了,就意味着本轮60多万个个人申请者如果在本月无法获得指标,那么下月开始,其中一半人就失去了摇号、竞价的资格。

  金琳表示:“目前来看,这30万无驾照参与者中,绝大多数都不是刚需用户,只是为了提升亲友的中签率而加入的。”

  设置驾照门槛有何意义?

  摇号率翻倍、未来人数减少

  如果驾照门槛最终得以实施,对目前的摇号来说,到底能带来什么样的好处?

  总所周知,杭州目前的个人摇号率已经低至0.82%,相当于122人抢一块车牌,难度极大。而设立了驾照门槛后,短期来说,摇号池内会减少近一半的参与人数,将摇号率成倍的提升。

  长期来看,未来摇号基数也会得到一个有效控制。据调控处调查,目前杭州拥有近200万小客车,然而常住人口却达到了800万,也就是说摇号最坏的一种可能就是奖池内会出现600万的基数。不过,如果设置了驾照门槛的话,目前杭州拥有机动车驾驶证的人口大约300万,一段时间内,杭州摇号奖池最多也只会出现100万人的基数。

  增量指标申请暂停

  5月1日重新开放

  因为限牌新规即将发布,在昨晚(8日)24点接受完本月的申请之后,杭州市调控办将暂时关闭增量指标申请功能。据官网显示,“2014—2015配置周期的增量指标申请已经结束。为配合政策修订及系统升级改造,从4月9日0时起至4月30日24时止,增量指标申请(包括新申请、取消后重新申请、确认延期)功能暂时关闭,其他系统业务正常开展。”

  对此,金琳表示这是一个暂时性的关闭,一旦新规发布,系统进行过改造后将立即开始重新接受申请。

  此前,有传言称因为时间紧迫,新规修订时,5月的摇号、竞价或将停摆一周,“目前来看,应该是赶的及,我们会在4月30日前做出最后的决断。这样5月1日开始,符合新规条件的人就可以重新申请增量指标,不过申请截止日还是定在8日,所以5月申请会和去年第一轮一样,只有一周时间,请申请者注意。”金琳说。

责任编辑: 沈正玺

标签: 限牌|车牌|摇号|竞价|外地车牌|驾照
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