浙江在线2月7日讯（记者 翁宇君）1月16日网上下单的商品，2月2日韵达才配送，足足在路上兜兜转转了半个多月。近日，网友俞女士通过浙江在线微信公众号“线爆”平台发来吐槽，“不知道是不是我的错觉，感觉最近快递越来越慢了。”最近的快递，真的变慢了么？（半个月没到货！韵达等快递被吐槽变“慢递”）
网友的吐槽 截图
物流卡顿、配送滞后
网友吐槽快递变“慢递”
春节前，网友俞女士在某电商平台下单了一份早教读物，“当时是年二十五，我想着再慢一星期也到了，过年刚好可以陪孩子看。”俞女士说，1月16日下单后，快件当天就被韵达揽收了，1月18日物流显示快件已从北京抵达了韵达杭州上城复兴路公司，并分配了快递员开始配送。
原本以为快件到了家门口，送上门肯定也是“指日可待”，但一连11天，物流信息都毫无提醒，直到春节都已过去，俞女士终于在2月2日收到了快递。
“从北京到杭州正常几天就行，但莫名其妙到了本地耽误了十几天。”俞女士表示，能理解春节期间人手有限，但完全停滞显得不像是2023年的网购物流。
俞女士的物流信息 截图
有这样疑问的不止俞女士一个。近期，大量网友吐槽“快递变慢”，涉及韵达、申通、圆通等多个快递公司。
“韵达快递同城呆了两天了还不派送，申通快递三天了还查不到物流，没有疫情为什么比有疫情还慢？”2月6日晚，在连刷N天的物流信息后，浙江网友布丁忍不住在微博吐槽。
“以前江浙沪基本次日达、广东两天到，最近是咋了，动不动四五天？”“最近的快递真让人心累！慢点就算了，好几个快递卡在分拨中心都不带动弹的。”网友咸鱼很无奈。社交平台上，反映快递卡在分拨中心多天、同城快递配送延迟、省内快递明显滞后等问题的网友俯拾即是。
仓库停工、运力整顿……
“慢递”背后原因多
为何会出现像俞女士这样快递抵达后迟迟不配送的情况？浙江在线咨询了韵达客服，客服人员解释春节期间运力不足是主要原因。此外，客服人员提及，俞女士所在住址的韵达网点，在过年期间出现了多位快递员辞职的现象，这也造成了快递的滞留。
2月7日，浙江在线记者从该区域的一位快递员侧面了解到，韵达正对此区域的运力进行“整顿”。
到底是怎样的“整顿”？
原来此前，对于该区域内自设驿站的小区，韵达的配送是由货车司机来完成的，韵达快件在萧山分拨中心分拣打包后，由韵达的货车司机直接将小区的快件逐一配送，整包送达。“过年那阵我们的司机都没有，自然没人送了。”这位快递员自称也是韵达负责配送的司机，并透露对于此前的这一机制，司机并不满意，“多干活，也没多给工资。”因此，开年后，配送方式面临着“调整”，但到底会如何“整顿”，该快递员表示还暂时未知。
曾有媒体曝出，2022年，韵达的网点数量也急剧萎缩。截至2021年底，韵达快递服务网点数量为32274个；而2022年半年报数据显示，韵达全国共有29844个网点，半年时间网点减少了2430个。
此外，针对于一些跨年配送的订单，物流侧影响之外，商家停工也是整体速度变慢的原因。绍兴网友句句表示，1月19日给宝宝购买了纸尿裤后，直到2月1日圆通才配送抵达绍兴。“主要是店家在10天后才处理的订单。”句句表示，咨询客服后，客服解释主要是由于春节期间仓库停工，直到年后1月31日才发货。
人手缺、招工难
多个网点目前运力仍未恢复
除了部分网点内部的管理机制调整等因素，浙江在线记者调查发现，人手不足仍是一个不容忽视的问题。2月7日，浙江在线记者走访了杭州上城、拱墅、西湖等区域的多家快递网点了解到，虽然已经过了元宵节，但不少网点的运力还没有完全恢复。
在杭州市上城区衢江路附近的一个圆通快递网点，快递小哥们正忙着分拣一早送来的快件。该网点负责人介绍，此前该网点的配送员一般维持在20多人左右，近期还有大约10人没有返回岗位。“尽量保证当天快件日清，但是人手少，大家都处于加班状态。”
圆通快递网点 浙江在线记者 翁宇君 摄
在杭州市拱墅区楚庆巷的一个快递驿站，一位京东的配送员正忙着查看快递面单联系顾客取件。他告诉浙江在线记者，他所在的京东湖滨营业部每天大约派件2500单，日常大约有15人左右，但目前还有4人没有到岗。
“前几年因为疫情，大家都没回家，今年防疫政策放开了，大家都赶着回家过年。”据该配送员介绍，今年湖滨营业部过年期间仅2人留守，人手非常紧张。在走访中，浙江在线记者留意到多家快递公司的网点外都张贴了招聘启事，年后人力紧缺，招工难也是大家反映的难点。
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