浙江在线9月3日讯(记者 祝依凡 通讯员 沈昱)今日起,你的快递可能跟你坐着同一班地铁“回家”!
为充分利用地铁富余运力资源,助力降低社会物流成本,2024年9月3日至9月30日,在杭州市交通运输局的业务指导下,杭州地铁将联合顺丰速运在6号线桂花西路站至伟业路站区间试点运输快递。
为什么快递还能“坐地铁”?地铁怎么运快递?会不会影响乘客出行?今天下午,记者就在实地看见了杭州首班“运快递”的地铁。
“坐”地铁的快递 记者 祝依凡 摄
下午3点40分,顺丰快递小哥正把一箱装好的快递拿上地铁的安检装置,“滴”的一声,物品安全过检。他告诉记者,箱子里装了60-70件快递,是今天“坐地铁”的主人公。
运人的地铁为什么用来运快递?“地铁运输,能够有效避免路面交通拥堵和道路限制,大约能节省10-20分钟的时间。最重要的是,地铁十分准时。所以我们这次测试的快递种类为‘半日达’。”一旁的浙江顺丰营运部规划负责人汪杰元说。
同样,对于地铁而言,富余的运力也有了好用途。由于地铁6号线桂花西路站至伟业路站在下午4点左右的乘客并不多,同时线路又满足了物流企业的运输需求,所以“快递+地铁”的模式应运而生。
“地铁是绿色低碳的交通方式,加入物流运输体系以后,在缓解道路交通压力、减少碳排放等方面能够产生积极的社会意义。”杭州地铁运营有限公司客运二公司总经理助理施力强介绍。
具体怎么运输呢?记者看到,运输的全程都由杭州地铁工作人员和顺丰速运工作人员联合开展,每天16时左右从桂花西路站出发运输1箱快递至伟业路站。运输过程中,使用的小推车也会固定停放在头部车厢规定区域。
“试点过程中,以‘乘客优先’为原则,不调整列车运行,不影响乘客出行。”施力强表示。
不少乘客有疑惑,人货共在一节车厢,会不会有安全隐患?对此,在运输的货品种类上,杭州地铁也有着严格限制。为确保地铁运营安全,试点运输快递物品的安检标准与日常乘车一致,将严格遵守《杭州市轨道交通禁止携带物品目录》。快递运输前,先由物流企业根据《目录》进行初步筛选,再经车站专用安检通道查验,通过后密封至货物专用箱进站。
快递过安检 记者 祝依凡 摄
“地铁+物流”不仅是双方业务的优势融合,更是城市公共资源整合开发的有益创新,杭州地铁将充分借鉴国内其他城市前期开展经验,在相关领域持续探索。试点期间,也欢迎广大市民乘客通过0571-96600地铁服务热线等方式提出宝贵的意见建议,为相关工作带来重要参考信息。
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