“四电”工程全面启动！温玉铁路接触网首杆成功组立

图源：铁路上海局

浙江在线1月9日讯（通讯员 张子扬 记者 祝依凡）1月9日10时，在玉环市境内山外张特大桥施工现场，新建温岭至玉环铁路（以下简称温玉铁路）接触网第一杆成功组立，标志着温玉铁路“四电”工程全面启动，全线进入站前站后工程交叉施工阶段。

高铁建设一般分为站前工程和站后工程，站前工程主要包括路基、桥梁、隧道和轨道工程等，站后工程主要包括通信、信号、电力、电力牵引供电“四电”工程和站房建设装修、防灾安全监控系统等工程。其中，“四电”工程是整条高铁的“中枢大脑”和动力之源。

接触网工程是电力牵引供电工程的主构架，是沿铁路上空架设向列车供电的特殊形式的输电线路，其额定电压为27.5千伏，由接触悬挂、支持装置、定位装置、支柱与基础等组成。温玉铁路设计接触网支柱组立1721根，新建接触网导线98.6条公里。

温玉铁路位于浙江省台州市南部，行经温岭、玉环两市。线路自杭台高铁温岭站引出，经温岭市温峤镇、坞根镇、城南镇和玉环市清港镇、楚门镇、龙溪镇，止于芦浦镇玉环站，设温岭、温岭西、玉环3个车站，设计时速350公里，新建正线约37公里，其中温岭境内21公里，玉环境内约16公里。

图源：铁路上海局

温玉铁路是一条集路网、城际、旅游及经济开发功能于一体的客运专线，主要承担城际客流。项目建成运营后将填补玉环市铁路空白，实现台州“县县通铁路、铁路网全覆盖”的交通新格局，对于加快构建浙江省1小时高铁交通圈，完善区域路网结构布局，促进沿线文旅产业开发等具有重要的意义。