新春走基层丨为车辆“听诊把脉”，“公交医生”周礼兵这样守护乘客出行路

　　周礼兵 记者 祝依凡 摄

　　浙江在线1月31日讯（记者 祝依凡 通讯员 童玉峰 江婷钰）大年初二，夜里十点多的杭城，褪去了往日的喧嚣繁华。街上车辆三三两两，行人脚步匆匆。然而，就在这样的夜晚，阮家桥公交停车场维修车间里却传来了一阵“叮叮当当”的声响，打破了夜的宁静。

　　“小周，有辆车漏油了！停在二层，你去看看。”话音刚落，一个穿着单薄的橙色工作服，个头不高的男人从一辆“辫子车”旁探出头来回应道：“好嘞，我修完这辆马上去！”

　　小周，名叫周礼兵，来自山西上饶，是杭州公交修理分公司二工段的一名修理工。今年，是他工作24年来在岗第12个春节。

　　这两天，杭州景区的客流量激增。数据显示，昨天（大年初二），全市共接待游客189.52万人次，与去年同期增长8.26%，较大年初一增长27.23%。

　　节假日，自驾去景区往往一路堵得水泄不通，找车位也费劲。因此，不少直达景点门口的公交车成了游客们的出行首选。一辆辆公交车正常运行的背后，维修保障自然也不能落下。

　　“平时夜班一晚上有十几个维修工，春节假期很多工人回去过年了，今天算上我也只有四、五个人，少了一半。”周礼兵一边准备着维修要用的工具，一边告诉记者，到了节假日，公交车的保障要求更高，比如跑景区线的车，千万不能跑一半抛锚了。

　　周礼兵正在检查车辆。记者 祝依凡 摄

　　正说着，他便提着维修工具上了二楼，打开车的后舱一看，很快找到了车辆漏油的原因——油管老化，破了个口。深夜的车间，光照条件不如白天，需要维修工打着手电干活。

　　周礼兵给记者展示了他改造过的手电筒，在把手上加上磁铁，就可以随手将其吸附在任意铁质设备上。“尤其最近人手紧张，我一个人也不方便拿手电筒，所以就想出了这么个笨办法。”

　　接废油、拆旧管、装新管、系线扣，最后再给后舱做个清洁，完成这一系列动作周礼兵只花了15分钟。而这，只是他今晚的维修清单中最为简单的活。接下来，他要去面对一个白天的维修工人没能解决的难题。

　　“司机说故障码显示车辆冷却液温度过高，白天修完故障又重现了。所以我要去找出问题症结，不然明天车在去景区的路上出问题麻烦就大了。”周礼兵解释道。

　　然而，导致温度高的原因有不少，找出症结并不容易。为此，他不仅爬到了车底检查零部件，还穿上了防护绳，准备爬上距离地面三四米的车顶再查看一遍。

　　周礼兵正在检查车顶 记者 祝依凡 摄

　　记者 祝依凡 摄

　　寒冷的夜里，车间两端透风，周礼兵只穿了一件薄薄的毛衣和一件反光服。“不冷，穿得厚实干活也不方便，而且像我这样‘上天入地’的来回检查，背上都冒汗。”一次检查后，他新换的手套又占满了灰尘和油污。粗略算了算，这样的手套一年能用掉好几十副。

　　一个小时下来，周礼兵还在围绕着车辆寻找问题的原因。他戏称自己像个“公交医生”，不仅需要找到车辆的“病因”，还要对症下药。有时钻了牛角尖，还要和同事们一起“会诊”，集思广益，或是换个思路考虑问题。

　　从除夕夜到大年初三，周礼兵每天夜里7点上岗，凌晨一点下班。对于没能和家人们吃上的年夜饭，他直言，作为一名老公交人，自己早已习惯节假日比平时更忙碌的情况。

　　年初五是他给自己定的回家的日子：“两个孩子都在老家念书，一年也见不着他们几回，这次想回去看看他们两个又长高了多少。”