杭甬复线宁波三期项目为桥梁安上“髋关节”

　　浙江在线4月25日讯（通讯员 张振宇 陈芊 记者 祝依凡）4月24日，随着支座稳稳落下并精准嵌入跨G329国道连续梁桥的桥墩，国内首个超百年寿命球型钢支座在杭甬复线宁波三期项目落地，为桥梁装上了“钢铁关节”。

　　浙江交通集团杭甬复线宁波三期项目是“世界第一大港”——宁波舟山港的重要集疏运通道，地处宁波沿海，台风频发，环境湿度、盐度大，特别是近港口路段的大型货车、集装箱车辆占比高，日均折算车流量预计超6.6万辆，对于桥梁的耐久性要求极高。“桥梁支座如同人体的髋关节，连接桥梁上部结构和下部结构，通过灵活变形，使桥梁保持在安全稳定的状态。”项目技术人员介绍。

图源：浙江省交通集团

　　为此，项目团队开展桥梁支座的材料、结构、工艺三大创新：应用超高性能滑板材料，耐磨寿命提升12倍；独创嵌固结构让关键部件寿命翻倍，并通过“滑转式抗水平力结构”破解应力集中顽疾；采用不锈钢全覆盖工艺为支座打造“防腐铠甲”，维护成本大幅降低。

　　项目负责人介绍，更深远的影响还在于安全效益，就像人体要关节健康才能行动自如。该支座已成功应用于项目跨G329国道连续梁桥，相关技术标准已在中国公路建设行业协会立项，未来有望在行业内推广。

　　截至目前，杭甬复线宁波三期项目累计完成投资106.11亿元，占总投资218.64亿元的48.53%，总体形象进度达27.7%。接下来，项目将继续聚焦项目建设要点、难点和堵点问题，奋力推进核心技术攻关，持续激发创新引领动能，打造穿城疏港高速公路新质建造创新工程。