再添“新标杆” ！第二艘“舟山船型”2.0版供油船正式投入运营

浙江在线1月14日讯（记者 祝依凡 通讯员 刘传奇 石康鸣）1月14日，在舟山条帚门外锚地，一艘供油船“东方朝阳2”轮为巴拿马籍散货船“OCEAN TRINITY”高效完成其首单1600吨保税船用低硫燃料油加注作业，标志着继“东方朝阳”轮之后，第二艘“舟山船型”2.0版供油船正式投入运营，为全球保税船燃加注中心建设注入了强劲动力。

图源：舟山海事

此次执行首航作业的“东方朝阳2”轮，是浙江自贸区东方同舟海事服务供应有限公司根据舟山海域特点量身打造的新一代标杆供油船。该船型总长88米，载货量超4000吨，具备在1.5米至1.7米浪高条件下稳定作业的强大性能，显著提升了舟山外海锚地供油作业的窗口期和可靠性，其“一船多能”的特点可满足重油、轻油、润滑油的综合加注需求。

据了解，近年来，依托系列国家战略的叠加优势，舟山保税船用燃料油供应量持续高速增长，2025年，加注量802.71万吨，同比增长10.6%，历史性突破800万吨大关，继续巩固了其作为全国第一、全球前四加油港的地位。以“东方朝阳”系列2.0版供油船陆续投用为标志，舟山正通过“硬设施”与“软服务”的双重升级，不断增强在全球航运燃料补给网络中的核心竞争力和吸引力。