浙江在线5月4日讯(通讯员 梅青 许旺 记者 祝依凡)在东部沿海杭甬复线宁波三期项目建设现场,世界最大跨径三塔不对称斜拉桥——甬江特大桥的桥塔矗立云端,目前大桥三座主塔已全部封顶,全面进入桥梁架设冲刺阶段,距离合龙不足两个月。

建设中的杭甬复线宁波三期项目甬江特大桥 图源:浙江省交通集团
节假日期间,2000余名建设者将坚守一线,全力冲刺甬江特大桥合龙、青峙岭隧道右线贯通等节点。作为国家高速公路杭甬高速复线的重要组成部分和宁波舟山港的重要集疏运通道,该项目全长26.15公里,计划2027年建成通车,届时将进一步完善宁波高速路网,显著提升沿海沿湾通道运输能力,对浙江建设世界一流强港、深度融入长三角一体化发展具有重要战略意义。
深入浙西南山区,作为浙江省民生实事工程及丽水市建设革命老区共同富裕先行示范区的重点工程,项目最长隧道——留明尖特长隧道进口右洞顺利突破2000米大关,迈入深隧道施工新阶段。
隧道深处,智能三臂凿岩台车、智能拱锚一体机等成套智能设备高效协同,以厘米级精度啃噬岩层;项目智慧监控中心大屏上,施工数据实时跳动,隧道智能建造平台通过五大核心功能模块,为施工提供精准决策,实现“智慧大脑”全程护航。
项目建成后,将进一步织密浙西南山区路网,有力推动丽水“大花园”更好地衔接义甬舟开放大通道及杭州、金义都市区,带动浙西南山区经济社会发展提质增效。截至目前,项目累计完成投资98.42亿元,占批复概算45.48%,形象进度40.25%。
此外,杭淳开高速、甬台温改扩建、甬金改扩建等一批高速公路项目正加快实施。
铁路建设同样步履不停。作为连通浙西南“大花园”核心区衢州、丽水两市的关键交通干线,衢丽铁路项目建设现场,4000余名建设者奋战一线,500余台套机械设备同步作业,隧道、桥梁、路基等工程全面铺开、压茬推进。

建设中的衢丽铁路 图源:浙江省交通集团
项目建成后,衢州至丽水将实现快速直达,通行时间缩短40%以上,有力带动沿线生态旅游、特色农业、文化康养等绿色产业发展,真正打通“绿水青山”向“金山银山”转化的关键通道,为浙西南山区共同富裕注入强劲动力。
与此同时,通苏嘉甬、头门港支线二期等铁路项目有序建设,持续完善全省铁路网络,畅通省际通道,助力“轨道上的长三角”加速成型。
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