精准“穿针”152次！甬台温改扩建宁波南段东江大桥吊杆施工完成

　　浙江在线6月20日讯（通讯员 朱利娟 尤广华 记者 祝依凡）6月19日，随着最后一组吊杆张拉作业顺利完成，浙江交通集团甬台温改扩建宁波南段项目重点控制性工程东江系杆拱桥，完成了全部152根吊杆的安装与张拉施工。这标志着大桥主桥正式脱离临时支架，进入自主受力状态，为后续桥面铺装及全线通车奠定坚实基础。

　　东江系杆拱桥是鄞奉高架桥的关键组成部分，采用左右幅分离式设计，每座主桥跨度均达190米，造型如同展翅的提篮，技术复杂，精度要求极高。全桥152根吊杆对称分布在拱肋与桥面之间，如同桥梁的“筋骨”，而这根“筋”搭得准不准、拉得紧不紧，直接关系到大桥寿命与未来行车安全。

东江系杆拱桥施工现场 通讯员 朱利娟 摄

　　施工过程中，项目团队秉持“对称同步、分级分次、均衡受力、精准可控”的原则，提前编制专项施工方案及安全技术交底，完成空间计算模型模拟、张拉参数验算和工艺试验作业，有效规避了不对称张拉可能引发的结构偏移、应力不均等风险。现场同时启用四套大型张拉设备，严格按照设计顺序分批次、分级别完成张拉。“下一步，我们将继续抢抓施工黄金期，集中攻克单幅40公里交通导改任务、隧道贯通等关键工程，确保年度目标圆满完成。”项目指挥部相关负责人说。

　　甬台温改扩建宁波南段项目全长约69公里，总投资约190亿元，是国家高速公路G15沈海高速的重要组成部分。项目建成后，将有效缓解甬台温高速宁波段的交通压力，进一步提升道路交通保障能力，促进区域经济社会发展。截至目前，项目累计完成投资118.39亿元，占总投资概算的62.3%，总体形象进度达56.7%。