甬台温改扩建宁波南段完成上跨主线高速架梁施工

　　浙江在线7月9日讯（通讯员 刘欣 王智波 记者 祝依凡）7月9日清晨6时，随着最后1节段钢箱梁精准就位，甬台温改扩建宁波南段凫溪2号桥上跨甬台温高速的钢箱梁架设任务结束，标志着凫溪2号桥上跨甬台温高速双向架梁完成。

　　凫溪2号桥全长1158米，施工段落环境复杂，依次采用4×66米、1×65米、4×50米钢箱梁结构跨越凫溪河、余温线及甬台温高速。本次跨线作业全部采用左右幅分别夜间短时封闭模式，依托每日20点至次日6点的10小时窗口期高效推进。经过连续3个夜晚的紧张奋战，施工累计完成1榀钢盖梁及12个节段钢箱梁的架设安装。

凫溪2号桥上跨甬台温高速钢箱梁架设现场 浙江交通集团供图

　　面对跨运营高速施工风险高、窗口期短、多工序交叉、保通压力大的情况，以及叠加台风倒计时的紧迫压力，项目团队统筹审批报备、交通组织、现场管控等环节，科学排布工序，抢抓夜间黄金窗口，全面落实全过程闭环管控。

　　“窗口期一分一秒都浪费不起，尤其是台风马上要来，我们必须赶早拿下。”项目现场负责人介绍。项目团队以分钟为单位精细排布工序，赶在台风前完成全部架梁，确保后续桥面铺装、附属工程连贯推进。

　　据悉，甬台温改扩建宁波南段项目起于奉化西坞，终于宁海麻岙岭隧道，全长约69公里，总投资约190亿元。全线采用双向八车道高速公路标准改扩建，项目建成后，对推动区域经济高速发展和发挥高速公路网规模效益具有重大意义。截至目前，项目累计完成投资122.48亿元，占总概算的64.4%，累计完成形象进度59.1%。