台州水运工程实现一季度投资“开门红”

　　近日，在赶潮作业下，台州市北部湾区集团现代建材产业项目码头工程顺利完成第38榀下横梁浇筑施工。“截至目前，工程已完成全部桩基施工，码头下横梁计划于4月份完成全部施工。”该工程项目负责人陈泽军说，码头第二、第三结构段正在进行上部结构施工，预计6月底码头水工主体结构完工。

　　这样倒排时间、全力以赴赶进度拼速度的火热景象，在台州港各港区的建设项目施工现场司空见惯。记者从台州市港航事业发展中心了解到，今年一季度全市完成水运工程投资5.17亿元，同比增长143%，实现一季度投资“开门红”。

　　“在国家要求港口产能释放和浙江加快世界一流强港建设的大背景下，台州水运工程在前期周密谋划的基础上，已经开始释放新一轮动能。”台州市港航事业发展中心党委委员、副主任陈安说。

　　“项目为王”推动港口能级提升

　　从谋划到实施，水运工程担当着更好地服务世界一流强港建设等战略布局的重要配套服务保障。

　　总投资约9.2亿元的台州市北部湾区集团现代建材产业项目码头工程，不仅是健跳港区实现跨越赶超的主要生力军，也为“十四五”期间台州港争取成为亿吨大港目标打下坚实基础。

　　“这个码头建成后的十多年内，将服务于其头山绿色矿山项目，该项目矿资源储量有两亿余吨。”陈泽军说，这不仅能大大提升台州港健跳港区的吞吐量，还能推动三门临港产业跨越式发展，是三门高质量发展、助力共富先行的生动实践。

　　据悉，台州市港航事业发展中心把“项目为王”贯穿发展全局，大抓项目、抓大项目，着力构建“谋划一批、开工一批、建设一批、竣工一批”的项目推进工作闭环机制。

　　“在省厅帮助指导下，我市去年开工水运项目的数量、投资总额、码头等级等都创下台州港口建设的新纪录，全市水运工程建设呈现良好发展势头。”台州市港航事业发展中心工程处负责人说，今明两年有望在此基础上再创佳绩。

　　浙东南现代大宗商品物流园区码头工程完成62根预制桩沉桩和19根灌注桩施工，码头工程形象进度21%；头门港区500万吨水泥中转配置站工程水域部分完成灌注桩86根，水域部分工程形象进度43%……自开工以来，这些在建工程与时间赛跑，全力拼抢各个关键节点，以最快速度推动项目投产达产。

　　与此同时，台州湾新材料产业园项目配套码头工程、头门港区三期工程等都被列入今年力争开工的项目。其中，总投资约57亿元的头门港区三期工程拟新建5个5万吨级泊位及后方陆域，截至目前已完成项目赋码备案、码头工可、航评报告等文本编制，2月6日项目通过海域论证评审。

　　“在去年投资的基础上，这一轮有近16个项目进入实施和即将实施，具备了一定的建设规模，且建设的绝大多数都是服务社会民生和临港产业带物流体系的万吨级以上大型泊位，这为台州港能级提升奠定了基础。”陈安说，在港口工程布局上，台州港也积极承接宁波舟山港溢出效应，做大做强浙南港口集装箱集群，打造“南翼”高地。

　　“五大行动”为工程建设保驾护航

　　这边，水运工程“全面铺开”，建设如火如荼；那边，台州港航部门推出“五大行动”，更好地为推进工程建设保驾护航。

　　前不久，台州市港航事业发展中心主任徐明堂带队，先后实地踏勘了大麦屿10万吨级集装箱码头工程、龙门港区白岩山作业区一期工程，综合了解码头选址、区位交通、周边环境等情况，重点了解项目前期工作开展情况，并就存在的问题与相关部门进行深入探讨，以深化港航巡回服务来进一步加快台州港口开发建设。

　　坚持“审查并联、审批串联”模式，推行岸线许可、初步设计行业审查、施工图实行并联审查，缩短许可时间；坚持推行“容缺受理+零跑次”，力争涉及工程的许可基本做到零跑次……“五大行动”之一的港航巡回服务，以领导带队巡回服务、支部结对、工作专班等形式，服务港区开发、重大项目落户、重点项目破难攻坚。

　　去年2月起，市县两级港航部门与建设单位进行党支部结对共建的有益探索，就在常态化开展港航巡回服务和质量安全监督检查中，加强了对台州市北部湾区集团现代建材产业项目码头工程质量安全、工程管理的指导与监督，这为进一步推动该项目的建设进度夯实了港航支撑。

　　“我们实施了‘攻前期、促开工、盯进度’行动，把项目作为港口高质量发展的主战场，盯牢节点，精准服务。”该负责人介绍，他们还推出挂图作战行动，召开项目推进会，制作水运项目重要节点作战图、每月进展情况作战图，挂图上墙，每月通报项目推进情况。

　　此外，实施规划促批攻坚行动，加强与省级部门、交通运输部等的汇报沟通，争取早日完成健跳港区和雀儿岙作业区规划修订批复，极力服务新材料产业园项目配套码头建设和健跳港区综合开发。

　　在建工程“利剑行动”则围绕水运工程质量安全突出和典型问题，深入开展隐患排查治理，做到隐患动态清零，狠抓平安工地和品质工程。同时，坚持履约人员电子打卡，开展参建单位履约人员钉钉电子打卡全覆盖；坚持第三方工程质量安全技术服务，不断提升监管工作水平。

　　近日，为推动港口高质量发展，促进资源节约集约利用，交通运输部、国家发展改革委、自然资源部、生态环境部、水利部五部门联合印发了《关于加快沿海和内河港口码头改建扩建工作的通知》，加快推进码头改建扩建工作，明确相关支持政策，实现改建扩建与新建同步推进、双向发力。

　　“锚定高质量发展建设共同富裕先行市目标，我们积极响应此次五部门的联合发文，围绕加快港口码头改建扩建开展服务工作。”陈安说，“向海图强不光要建设好大的码头，也要让老旧码头更好地提升能级、释放产能。”