您当前的位置 :浙江在线 > 浙江新闻 > 浙江纵横 正文

一体化脉动·浙江嘉善丨从一项规划、一条公路、一所学校 看长三角的融通

字体:
—2023—
04/12
14:27:30
2023-04-12 14:27:30 来源:潮新闻 记者 章然 俞刘东 通讯员 李婷婷 庄小娟

  编者按:长三角地区,山水相依、人文相亲、经济相融。上海青浦、江苏吴江、浙江嘉善,更因同一个“称呼”来往得愈发紧密,这就是:长三角生态绿色一体化发展示范区。今年2月,国务院批复国内首个跨行政区的《长三角生态绿色一体化发展示范区国土空间总体规划(2021—2035年)》,描绘了这2413平方公里土地的美好蓝图。即日起,潮新闻推出系列报道,与读者共同见证协调共生、朝气蓬勃的示范区。

  浙江省嘉兴市嘉善县西塘镇和姚庄镇,作为其中的长三角生态绿色一体化发展示范区先行启动区,自然也引起了长三角乃至全国人民的关注。4月11日,潮新闻记者来到了浙江省嘉善县,来看一看这座县城里,长三角一体化如何能落地示范,又给它们带来了哪些变化和积极意义。

  破题长三角一体化目标

  减量化发展提上议程

  长三角生态绿色一体化的“第一炮”,在嘉善县国土资源规划界面打响。

WechatIMG5809.jpeg

  潮新闻记者到达办公室时,嘉善县自然资源规划局副局长盛维忠刚刚开完一个会议,预留的采访时间也不多。他说:“最近一段时间,真的非常忙碌,连轴转。”

  从《长三角生态绿色一体化发展示范区国土空间总体规划(2021—2035年)》批复后,中央的多个上级部门来到这座小县城进行考察,全国省市目光聚焦,大家都在等待着这座县城交出一份众望所归的长三角一体化落地成绩单。

  盛维忠打开手机,手机上密集的工作安排表和聊天记录,无不围绕着“减量化发展”这个关键词语。

  先行启动区是生态绿色的高质量发展的标杆地,“减量化发展”,是中央对上海市青浦区、江苏省苏州市吴江区、浙江省嘉兴市嘉善县的长三角生态绿色一体化的统一示范要求。

  这一题,嘉善也有自己的目标。

WechatIMG5821.png

  在盛维忠看来,减量是优化国土空间,提高土地利用绩效,走集约节约型土地发展方向,如同规划中提到严守建设用地底线,优化建设用地的布局与结构。“嘉善县规划建设用地规模169.8平方公里,减少了0.7平方公里。”

WechatIMG5822.png

  科创交通双向发力

  助力跑赢长三角一体化赛程

  建设用地减量,同时保证嘉善县GDP的快速发展,为了达成目标,在招商引资方面,值得花更多的心思。

  《嘉善县国土空间总体规划》已经安排在4月底至5月初的时间段上报审批,同时,镇级国土规划、村庄国土规划都在紧锣密鼓的进行中。嘉善县自然资源规划局嘉善县规划管理服务中心副主任单新华说,之所以先行启动区总规和水乡单元控规加速上报审批,也是为了后续项目落地的便利,“为了提升土地利用绩效,下一步的招商引资会着重吸引高科技、创新产业项目进驻,既能提高产值,也能优化用地结构。符合规划的项目,我们会加速其落地。”

  位于嘉善县西塘镇的祥符荡科创绿谷,是示范区先行启动区的三个片区之一,科创的氛围已然浓厚,已引入浙江大学长三角智慧绿洲项目,总投资约132亿元,占地1369亩,是嘉兴历史上最大的科创项目,将建设国家大学科技园嘉善园区等,预计吸引近万名人才常驻。

WechatIMG5824.png

WechatIMG5823.png

  嘉善的重大科创平台祥符荡创新中心

  嘉善县通过科创产业布局提升长三角一体化发展的内核动力,跨区域交通建设拉近长三角一体化的现实可能。

  在兴善大道快速路的建设现场,嘉善县交投集团党委委员、副总经理骆钱飞给潮新闻记者介绍了这一条长三角连接之路。

  “兴善大道快速路按照“高架+地面道路”的标准建设,南接嘉兴广益路,北连吴江汾湖大道,贯通了G60沪杭高速和G50沪渝高速,全长18.2公里,总投资75.2亿元。”骆钱飞说,兴善大道快速路先行启动段已于2022年3月开工,是“一高两快”项目中首个开工的项目,目前城区段已初见形象。

  对于在县城区住着的人,无疑是对这条快速路充满期待的,“通过快速路,县城去往江苏吴江,缩短20-30分钟,更加便利了。”骆钱飞说,等到明年年初,兴善大道快速路先行启动段即将完工。

WechatIMG5810.jpeg

  除此之外,“一高两快”的项目也都展现着长三角地区跨区域交通跨省市联通的趋势,沪杭高速公路嘉善联络线和嘉善大道前期工作正在快速推进,沪杭高速公路嘉善联络线(亭枫高速公路北延)是嘉善东部一条南北向高速公路,建成后将与既有高速公路(G60沪杭高速、G1521常嘉高速、S32申嘉湖高速)形成县域内高速公路环线,配套县域内小客车高速免费通行政策,高速公路可以发挥快速路的功能。嘉善大道以高架形式从祥符荡东侧穿过,继而往北通往水乡客厅,道路建成后串联起中新嘉善现代产业园、嘉善北部新城、祥符荡科创绿谷、水乡客厅,并与青浦区规划金商公路相接。

  合作办学在嘉善兴起

  孩子们正在获得“融通”益处

  宏观角度的长三角一体化不仅让嘉善产业加速变革,也带来了跨区域交通日益兴起。捕捉微观角度的人民视角,不难发现,嘉善老百姓从长三角一体化也获得了颇多便捷。

  其中,尤以承载希望的青年学子感受最大。

  上海理工大学附属嘉善实验学校成立不到一年,校长王佳晨已经深切感受到长三角合作办学的优势了。

  “受益最多的应该是我们的学生了。”王佳晨说,每一年,上海理工大学都会对附属学校评选出“上理之星”优秀学生和优秀教师,在嘉善的学生们不仅能享受到上海高校的专项奖学金,还能和上海高校老师面对面交流,感受名校风采。

  不仅如此,上海理工重视科创教育的基因,也传承到这一座上海市外的附属学校了。

WechatIMG5825.jpeg

  王佳晨校长说,每个学期,学生们都会到嘉善县多个高新科技企业进行研学,带着任务实打实交流学习。学校里开设了3D打印课,低年级学生学习3D打印画,高年级进行3D打印设计,“上海理工被称为中国制造业的黄埔军校,学生们可以参与很多科创比赛,同享上海理工的活动平台和资源,这些都是借助了长三角一体化的东风,实实在在落在孩子们身上的好处。”

WechatIMG5811.jpeg

  孩子们学习资源更加充沛,对于学校的管理者、教师们也同样能感受长三角一体化带来的便利,“我们经常和上海理工大学其他的附属学校进行业务交流,更加开阔了办学理念、思路,还能享受到上海理工大学的图书、科创实验资源。”

  目前,类似于上海理工大学附属嘉善实验学校的长三角合作办学中小学已经有10所,9所已经投入使用。嘉善县教育局专职副总督学沈建国说,譬如华东师范大学第二附属中学嘉善实验学校等等,今年9月份,上海大学附属嘉善实验学校新校区也即将投入使用,后续,上海音乐学院附属嘉善实验幼儿园也将入驻。

WechatIMG5813.jpeg

WechatIMG5812.jpeg

  交流是相互的,嘉善的孩子们获得长三角一体化的好处,嘉善学校也在加深长三角一体化的理解。

  不仅仅借助上海高校来嘉善合作办学,两区一县(青浦、吴江、嘉善)的职业学校也实现了跨区域招生。“嘉善职业中等专业学校、嘉善信息技术工程学校已经在江苏吴江、上海青浦进行跨区域招生,欢迎来自上海、江苏的学生来嘉善就;同时,嘉善的学生也能入读省外(青浦、吴江)的职业学校,选择自己心怡的专业,感受不同的区域文化。”嘉善县教育局专职副总督学沈建国说,随着长三角一体化的行进,相信会有越来越多的两省一市的孩子们感受到资源互通、取长补短的教育益处。

版权和免责申明

凡注有"浙江在线"或电头为"浙江在线"的稿件,均为浙江在线独家版权所有,未经许可不得转载或镜像;授权转载必须注明来源为"浙江在线",并保留"浙江在线"的电头。

标签:一体化;长三角责任编辑:庞舒青
融媒产品
浙江宣传
惊雷剧社
群众工作室
朝闻浙江
精品专题
更多资讯
浙江在线新闻网站版权所有 Copyright © 1999-2023 Zjol. All Rights Reserved

浙江省嘉兴市嘉善县西塘镇和姚庄镇,作为其中的长三角生态绿色一体化发展示范区先行启动区,自然也引起了长三角乃至全国人民的关注。