浙江在线7月15日讯(通讯员 任涛 谭申捷 记者 张帆)7月11日,民航局批复同意杭州机场实施双跑道独立离场和相关进近正式运行,标志着杭州机场双跑道独立运行由试验运行阶段转入正式运行,杭州机场的飞机起降能力由此进一步增强,可安排更多的航班、航线。
按照民航分类,双跑道独立运行可分为“独立离场”“相关进近”“独立进近”三种模式。2020年6月,杭州机场开始分步实施双跑道“独立离场”及“相关进近”试验运行,在运行环境满足试验条件下,航空器可在两条跑道上同时起飞,实现“比翼双飞”。经过3年的试验运行,随着正式运行的实施,更多航班将采取同时起飞方式。
试验运行期间,杭州机场双跑道运行效能显著提升,高峰小时可起降航班由45架次增加至54架次,航空器平均滑出时间减少2分钟,全天放行正常率提升11个百分点。今年3月,杭州机场顺利通过民航华东地区管理局组织的试验运行情况检查,为实施正式运行奠定基础。为实现杭州亚运会前正式运行,杭州机场积极争取民航局在审批环节上给予支持,并提前获得批复,有效确保赛时航班的顺畅运行。
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标签:机场;双跑道责任编辑:江小来