新车更加绿色环保还有贴心的无障碍出行设施 杭州公交“上新”了

　　无障碍出行装置

　　无障碍出行轮椅导板

　　为大力发展绿色公共交通、构建绿色低碳的交通网络、高质量助力绿色亚运的举办，昨日，杭州市公交集团联合远程新能源商用车集团举行首批远程纯电动城市客车交付仪式。

　　记者从杭州公交集团了解到，本次交付的1180台订单首批790台纯电动城市客车，目前已在城市主干道及亚运场馆周边道路投用，如11路、156路、16路、27路等。这批新车主要有8.5米和6米两种车型，更适合城市道路。

　　远程新能源商用车集团客车事业部副总经理杨正向记者介绍了这批新车的性能：和以往使用的纯电动公交车相比，它的续航能力有了更大提升，满电情况下最高可达300公里，完全能满足城市公交车一天的行车里程。

　　对乘客来说，这批新车也有了不少细节上的提升。比如每排座位旁都设置了可充电的USB接口，记者数了数，整个车厢内部共有11处；此外，为深化杭州公交“响应式停靠”服务举措，部分座位的USB接口旁还增设了红色“stop”按钮，加上原有后门扶栏上的“stop”按钮，共有12处，如此一来，乘客坐在座位上就能按下“stop”按钮“通知”司机，再也不用在车辆行驶的状态下，提前走到后门按按钮了，有效避免了因颠簸等原因造成的安全事故，提升了乘客的乘车体验。

　　值得一提的是，这批新车都加装了无障碍出行设施。记者看到，在车辆后车门左侧有一个印有轮椅和婴儿车图案的蓝色按钮。当公交车进站后，特殊群体只要按下这个按钮，坐在驾驶室里司机就能收到“滴、滴”的提示，并在仪表盘上看到相关提醒。杭州公交集团汽一分公司副总经理詹俊说：“通过这种方式，公交车司机可第一时间注意到站台上有需要帮助的人群并打开后车门，同时司机还会下车，打开无障碍出行踏板，帮助乘客上车。”

　　杭州公交集团相关负责人告诉记者，过去受技术原因所限，城市公交车8.5米及以下的车型，都是采用二级踏步入口，没有办法装置无障碍出行设施。此次更换的新车采用了针对特殊群体的一级踏步低入口设计，设有轮椅导板，正对后门的车内轮椅专用区域还设置了轮椅固定带和防撞软板，为杭州亚运会、亚残运会及市民日常提供更舒适、更便捷、更人性化、更具关怀的出行服务。

　　“接下来，杭州公交集团还将陆续淘汰旧车型，力争使无障碍出行设施覆盖主城区所有公交车型。”该负责人表示。