11月29日,杭温铁路二期项目开启全线铺轨,为项目在2024年6月具备通车条件奠定坚实基础。届时,杭州到温州将实现一小时通达。
在杭温铁路义乌后宅铺轨基地现场,随着一对500米长的钢轨被铺设在无砟道床上,杭温铁路二期工程正式铺轨阶段。
杭温高铁一期为义乌至温州段,二期为杭州至义乌段。项目2017年开工,计划2024年6月通车,它北起杭州桐庐东站,向南经金华、台州到温州,全长331公里,设计时速350公里,设桐庐东、浦江、义乌、横店、磐安、仙居、楠溪江、温州北站、温州南9站。其二期是浙江首条省方全资建设的高铁项目,项目正线长59公里,从桐庐东站引出,经桐庐、浦江、义乌三地。
杭温铁路二期项目桥隧比高达94.5%,沿线地形地质地貌复杂。本次铺轨总长118公里,道岔铺设12组,施工存在多处上跨营业线、铺轨工期紧张等挑战。
杭温铁路二期八标铺轨分部工作人员魏金发介绍:“杭温铺轨山体较多,且长大隧道较多,产生的粉尘较大,设备产生的一氧化碳较大,我们每位员工都配备了医用级口罩,设备上有便携式氧气瓶和有害气体检测仪,做应急救援使用。”
铺轨作业前,项目建设团队精心制订施工方案,以保证铺轨节点。同时,建设团队还自行研发了综合指挥管理调度系统,该系统集智能行车调度管理、施工管理、视频监控等为一体,具备车辆安全管理、视频监控、远程调度、实时通信、数据收集与整理等多种功能,保证施工安全有序。
杭温铁路二期八标铺轨分部工作人员赵亮说:“现场采用智能铺轨机,传统式铺轨机进行联合铺轨作业,单天作业量6公里,预计12月底完工。我们的智能效率相对于以前传统的铺轨机作业方式效率提高50%。”
作为国家“双示范”高铁项目,杭温铁路是浙江实现杭州、金义和温州三大都市圈1小时到达的最快捷通道,沿线的仙居、磐安、东阳等地将进入高铁时代。截至目前,二期项目累计完成投资75.72亿元,占总投资计划的79.9%。
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