冻雨来袭的杭城早高峰：有点冷，更有些暖

2月23日早晨7时14分，第一辆接驳公交抵达地铁16号线八百里站。 杭州公交集团供图

　　浙江在线2月24日讯（记者 应陶 刘俏言 李睿 王轲宇 通讯员 丁岚 童玉峰 楼斌）23日清晨7时14分，一辆紧急调度而来的接驳公交车抵达八百里地铁站。此时，距离杭州发布地铁16号线八百里站至绿汀路站双向停运消息仅过去了25分钟。第一辆、第二辆、第三辆……整个上午，杭州公交集团共集结了110辆公交车，用于16号线停运8站7区间、全长25公里的接驳任务，免费将受影响的乘客全部送至接驳点。

　　一场冻雨，打乱了杭城的有序运行。“所谓冻雨，就是‘滴雨成冰’。”浙江省气候中心高级工程师毛燕军介绍，一旦大气中形成“高空和地面低、中间高”的温度结构，雨滴从空中落下来时，会在物体表面冻结上一层薄冰，给地面交通带来很大影响。

　　受冻雨影响，杭州部分地铁线路因高架区间段接触网结冰，导致部分区间车辆无法运行。为保障安全，相关线路采取限速、停运措施。消息传来，一场提前部署、灵活调动、及时补位保畅通的大行动迅速铺开。

　　8时30分左右，记者到达绿汀路地铁站，一出车厢，沿着地铁工作人员的指引，很快来到了公交接驳点。此时，上班高峰已经到来，站台旁排起了两支队伍：一支是排队上车的乘客，一支是等待发车的空车，现场秩序井然。

　　“发车班次保持在3至5分钟一班，确保加速疏散客流。”余杭公交副总经理沈波介绍。记者从杭州市地铁集团得知，受影响的地铁19号线、16号线、9号线，均是杭州热门线，日常早高峰合计客流约9.1万人次。

　　“针对特殊气象情况，我们从21日起就提前组织了16号线、9号线、19号线使用《暴雪、低温、寒潮、道路结冰预警专用运行图》。这种运行图较平时运行图的区别主要是适当扩大了运行间隔，避免轨道湿滑造成安全风险。”杭州市地铁集团运营公司相关负责人说。截至地铁恢复运行，杭州公交应急接驳共计投入运力110台支援地铁16号线部分停运区段，运送乘客11682人次。

　　坐上了接驳公交，浙江农林大学大四学生祝耀辉才放心。“我下午有个面试，需要坐16号线回学校拿个重要资料。刚才听说地铁停运，担心坏了，生怕赶不上。”祝耀辉说，最终，他花了1个小时左右到达学校，虽比地铁慢了些，但幸好没有影响面试。

　　寒潮天气还将持续，如何继续保障市民出行？23日15时，杭州城管系统将抗雪防冻值班升级为四级应急响应，提前部署监测预警、风险研判和重点区域应急处置力量，确保第一时间保障市民出行安全。