给远洋轮船“喂”尿素 宁波舟山港这么“玩”绿色航运

　　日前，在宁波舟山港梅山港区5号泊位，随着“定新9”号小艇缓缓靠近“天鲸座”集装箱轮，梅山港区正式开启船对船脱硫塔用尿素加注业务。

　　随着全球气候变化的严峻挑战，航运业作为全球物流的重要组成部分，也面临着减少排放、提升环保性能的迫切需求。越来越多的大型船舶选择安装船舶废气清洁系统。“天鲸座”便是其中之一。

　　梅山港区加注现场 通讯员供图

　　液体尿素作为一种还原剂，在脱硫塔脱销过程中起到关键作用。据“天鲸座”船长Clareteian介绍，本次加注尿素液共有50吨，可以满足该船2个月作业需求，帮助减少260吨氢氧化物排放。

　　据悉，此次加注的尿素液形态特殊，服务公司申请“船对船”加注。为确保加注顺利进行，港区方面提前掌握船舶到港情况，根据实际需求动态调整计划，为加注工作提供了全方位保障，同时，相关口岸部门迅速响应，开展风险评估，制定详细工作方案，确保物料申报、实地监管等环节的顺畅进行。

　　近年来，梅山港区紧密跟随绿色航运的发展趋势，积极推动航运行业的高质量发展。去年6月，梅山港区成功实现宁波舟山港的首单国际航行船舶保税液化天然气（LNG）加注业务，标志着其在清洁能源应用上的重要突破。到目前，梅山港区已顺利完成7单“船对船”LNG加注服务，持续助力航运业的绿色转型。

　　梅山港区岸电设施 通讯员供图

　　在岸电设施方面，梅山港区通过全面推进了岸电设施的建设与使用，实现高低压岸电在全集装箱泊位的全覆盖。为了进一步提升岸电设施的使用效率，港区又采取多项创新措施，包括增设岸电电缆延长装置、对接电人员进行专业技能培训，以及优化连船接电的操作流程。据统计，截至今年4月24日，梅山港区的年高低压岸电接电量已高达113万度，这一数字已经超越了去年全年的总量。

　　另外，港区在风光储项目上也取得突出进展。目前，梅山港区的1号和2号风机均已成功并网发电，累计发电量达到422.65万度。