近日,杭州地铁四期工程迎来新进展:3座车站完成围护结构施工!一起来看↓↓
近日,杭州地铁四期工程迎来新进展。随着湘滨路站最后一幅地连墙的成功浇筑,杭州地铁四期工程已有9号线二期兴盛路站,18号线一期黎明站、湘滨路站共计3座车站完成地下围护结构施工。
9号线【兴盛路站】
围护结构耗时仅99天
兴盛路站共有82幅地连墙,深37~44.6米,从3月20日地连墙开工以来,克服渣土外运、梅雨季强降雨、高温天酷暑等外部困难,合理组织施工安排,确保项目快速高效运转,于6月26日完成围护结构施工。
18号线【黎明站】
首个完成围护结构施工车站
黎明站地连墙深56米,端头井距离既有4号线运营车站仅有1米,施工保护要求高。首幅地墙于2023年10月16日开始成槽,施工期间积极协调土方外运,历时5个多月,于2024年4月1日完成78幅地连墙施工。
18号线【湘滨路站】
典型大跨度明挖车站
湘滨路站共有179幅地墙,平均深42米,首幅墙于3月12日开始施工。施工期间配足机械设备,及时安排材料供应,加强防洪防汛部署,保证地连墙安全平稳施工,历时4个月完成末幅地墙。
杭州地铁四期建设规划于2022年11月14日获得国家发改委批复,线路里程共计152.9公里,其中杭州市地铁集团负责建设3号线二期等7条(段)线路,约147公里,共80座车站。
目前,在市相关部门、属地政府和沿线市民群众的大力支持下,杭州地铁四期工程已全面开工,50余个工点进入车站主体围护结构施工阶段。
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标签:地铁;四期责任编辑:廖君琳