一车建筑垃圾 转身变成资源

　　浙江在线9月12日讯（记者 于山）这几天，在开化天童水泥有限公司，一批新生产的水泥正准备出厂。这批水泥约20%的原料来自本地的建筑垃圾——水泥疙瘩、碎砖等经过加工再利用，又成为建筑材料。

　　浙江在全国率先开展全域“无废城市”建设，地处钱塘江源头的开化县，是国家重点生态功能区，建筑垃圾回收利用更显重要。

　　开化县建筑垃圾综合处置厂是目前开化县唯一的建筑垃圾资源化利用项目，采用了当前主流的处理工艺，设计处理能力300吨/天，今年4月正式投入使用，全县的建筑垃圾全部可以在这里实现再利用。近日，我跟着一车建筑垃圾，经历它从收集到变废为宝的全过程。

左图：开化县建筑垃圾综合处置厂的资源化利用生产线。右图：记者（左）分拣建筑垃圾中的杂质。 共享联盟·开化 姚雪 通讯员 余晓群 摄

　　清运车挖掘机上门服务

　　一进开化县城双溪景苑小区，便听到楼宇间传来的凿墙声。这里是去年年底交付的“小县大城·富民安居”工程安置小区，共有980多户居民，今年是集中装修期，每天产生的建筑垃圾较多。

　　在开化县环境卫生管理所工作人员毛少俊和双溪景苑小区物业工作人员的带领下，我走进一套正在装修的房子。房子里，部分非承重隔墙已经拆除，师傅正在忙活，把水泥疙瘩、碎砖、破石膏板聚拢在一堆，分装入一个个编织袋，然后把编织袋抬上小推车，一路推到小区内的建筑垃圾收集点。

　　这个收集点有30多平方米。“装修高峰的时候，每天有好几吨建筑垃圾，现在少了点，但每隔几天也有一车。”物业工作人员对这些建筑垃圾初步分拣后，将木头、塑料拣出，连同日常垃圾一并处理。为了避免产生扬尘，堆放点还安装有顶棚，定时进行喷淋作业。

　　不一会儿，一辆绿色的清运车和一辆黄色的小挖机驶进小区，这是物业提前预约的。“倒车，请注意……”伴随着提示音，清运车调转方向，把车斗对准了建筑垃圾收集点。

　　“这辆清运车专门服务双溪景苑小区。”毛少俊说，开化城区的建筑垃圾，主要来自居民装修和各类拆迁改建工程，全县安排了20多辆清运车，服务城市各社区、各拆迁工地。

　　“可能超过4吨。”操作挖掘机的师傅很有经验。伴随着引擎轰鸣，挖掘机搬运时扬起了尘埃，在物业工作人员的指导下，我拿起消防水龙头，朝着尘埃喷洒，浇出一个扇形面，把整个堆场都淋湿了。烟尘逐渐消散，垃圾堆放点也明朗起来。

　　10多分钟后，所有建筑垃圾都已装车，清运车车斗上的电动幕布缓缓拉上。“建筑垃圾都是封闭运输，避免路上掉落造成二次污染。”毛少俊说。

　　粉碎筛选后加工再利用

　　我坐上清运车，随车前往位于音坑乡汶川口村的开化县建筑垃圾综合处置厂。

　　清运车驶出小区前，门卫登记了车辆信息和出门时间。这个步骤，不仅能为物业公司支付清运费提供凭证，还能为环卫部门对清运车辆进行监管提供依据。县环卫所和县综合行政执法局会定期核验小区装修垃圾出入信息，同时加大主要装修小区沿路日常巡查力度，确保没有发生非法倾倒行为。

　　从双溪景苑小区到开化县建筑垃圾综合处置厂，清运车只能走城市外围，速度较慢，10多公里路程开了半个多小时才到。

　　在卸货前，清运车驶上磅秤，一块小屏幕上显示了重量：14.27吨。称重后，清运车驶入卸货点，自卸车斗撑起来，水泥砖块倾泻而下，屋顶的喷淋系统不断洒水，压制着空气中的粉尘。

　　卸货点已堆积了不少建筑垃圾，一台大型挖掘机将一斗斗建筑垃圾倒入进料口。随着传送带不停运转，建筑垃圾被送去粉碎。建筑垃圾综合处置厂负责人、开化县国控工程管理有限公司工程部工作人员蒋凯煜说：“对建筑垃圾加工处理首先是粉碎和筛选，然后再加工成可以再生利用的建筑材料。”

　　卸完货的清运车，又上了一次磅：8.88吨。两个数字一减，算出这车这次运来5.39吨建筑垃圾。“住建部门将按这个重量，向建筑垃圾综合处置厂支付建筑垃圾处理费。”蒋凯煜说。计量员现场出具标注了车号、发货收货单位、货物毛重皮重净重等信息的单据。

　　在生产线上，从卸货点送去粉碎的建筑垃圾，被碎成了不超过手掌大小。建筑垃圾最终要加工成再生的建筑材料，杂质混在里面会影响质量，因此要把杂质挑出来。

　　生产线上，配有风选机和磁吸设备，用风选机可将轻质的杂物吹出来，用磁力可以把铁吸出来，但部分环节仍需手工分拣。

　　我戴上厚厚的手套，站在传送带边，目不转睛盯着传送带。“可能会有碎木、碎塑料、玻璃碴，要手工挑出来。”分拣工王春寿是老师傅，他给我下达了任务。

　　我看到一片塑料布和凝固的水泥连在一起，按照王春寿的要求捡起来，剥开塑料布，再把水泥块放回传送带上。

　　混在建筑垃圾中的玻璃碎片很多，也比较好分辨，但细碎尖锐。我戴着手套，逐一捡起碎玻璃，隔着手套也能感觉到边缘的锋利。

　　“这批原料质量不错，杂质不多。有些原料杂质多，我们就会比较忙了。”王春寿眼疾手快，边说边从中挑出一些塑料碎片。

　　经过加工后，建筑垃圾变成了两类产品。一类是黄豆大小的石粒，抓起一把细看，是粉碎后的水泥块和砖头，这是骨料。另一类是渣土。“它们都可以直接当工程填充材料，也可以进一步加工为附加值更高的产品。”蒋凯煜说。

　　每天百余吨垃圾吃干榨尽

　　开化天童水泥有限公司的运输车，从开化县建筑垃圾综合处置厂装了大约12吨由建筑垃圾加工成的骨料。装料之后，我跟着这辆车，来到了天童水泥的生产车间。

　　我看到传送带不停地运转，把各种粉碎过的原料，送至一个巨型滚筒。公司生产厂长汪昌伟说，公司采购现成的水泥熟料和辅料配比生产水泥，不会因烧制熟料产生污染。我跟车送来的骨料就是一种辅料。“水泥生产中，再生建筑材料约占二成，它本身含有水泥成分，且含水量更低，对降低成本和提高产品质量都有一定帮助。这个滚筒是磨机，磨出来的就是水泥。”

　　毛少俊告诉我，2022年起，开化县积极谋划并推进实施建筑垃圾综合处置项目，随着项目的建成和投用，开化实现了建筑垃圾循环利用的闭环。当前，全县每天产生100多吨建筑垃圾，都能变废为宝。目前，开化已累计接收、处置县内产生的建筑垃圾约1.2万吨，除了分拣出来的杂质外，产出骨料约8000吨，渣土约3000吨。

　　在此过程中，开化加强管理，已对所有在建工地、小区内的建筑垃圾运输车辆集中备案，实现统一监管、集中调度。接下去，开化还将推广装修垃圾车辆在线监管平台，精准掌握清运车的动态，进一步加强建筑垃圾运输、中转、回填、消纳、利用过程的问题主动介入和取证执法力度。

　　毛少俊说：“未来，我们还可以将建筑垃圾制成市政路面砖、透水砖等新型再生建筑材料，发挥更大的作用。”