杭温高铁开通“满月” 客流红火 沿线“顶流”是它

　　10月6日，潮新闻记者从中国铁路上海局集团有限公司（以下简称上海局集团公司）获悉，9月6日开通的杭州至义乌至温州高铁（以下简称杭温高铁）今日迎来“满月”，沿线车站30天（截至10月5日）安全运送旅客逾72万人次，客流红火。

　　负责浦江、义乌、横店、磐安等4座车站客运运营管理的上海局集团公司金华车务段营销科科长姜有忠表示，1个月来，横店站日均发送旅客逾3000人次，是杭温高铁5座新建车站中旅客发送量最高的车站。

　　中铁上海局供图

　　杭温高铁于2024年9月6日开通运营，该线自杭州市桐庐东站引出，途经金华市、台州市、温州市，引入温州北站，通过既有杭深铁路延伸至温州南站，正线全长276公里，设计时速350公里。

　　全线设桐庐东、浦江、义乌、横店、磐安、仙居、楠溪江、温州北、温州南等9座车站，其中浦江、横店、磐安、仙居、楠溪江为新建车站，桐庐东、义乌、温州北、温州南为改扩建车站。

　　仙居、磐安、东阳、浦江等地也首次迈入高铁时代，融入浙江陆域“1小时交通圈”。

　　中铁上海局供图

　　目前，杭温高铁最高时速按350公里运营。开通运营初期，铁路部门按照日常线、高峰线安排旅客列车开行，每日开行动车组列车最高达到38列。

　　为满足旅客不同出行需求，铁路部门在杭温高铁实施灵活折扣、差异化的市场化票价机制，为旅客出行提供更多选择。此次“满月”客流数据中，浦江、横店、磐安、仙居、楠溪江等5座新建车站到发旅客超47万人次。

　　据铁路部门介绍，杭温高铁在桐庐东站通过合肥至杭州高铁与杭州西站连接，实现了与杭州枢纽的互联互通；同时在温州北站与杭州至深圳铁路连接，是长三角城际铁路网的重要组成部分。

　　杭温高铁开通运营后为浙东南、浙中多地去往省会城市杭州及长三角城市群其他中心城市提供极大便利，进一步完善区域铁路网布局，提振沿线地区经济，带动沿线旅游资源开发，有力服务长三角一体化高质量发展。

　　杭温高铁沿线串起众多旅游资源，搭乘高铁，旅客可抵达游览富春江畔、浦江古镇、横店影视基地、百杖潭风景区、神仙居景区、楠溪江、雁荡山、刘伯温故里等众多知名景区景点。

　　杭温高铁开通运营后，沿线文旅部门加大旅游市场投入，第一时间出台相应优惠政策，进一步吸引游客前往。

　　中铁上海局供图

　　仙居县文化和广电旅游体育局相关负责人表示，杭温高铁开通一个月来，凭借高铁票免费游景区等惠民政策推动，神仙居等景区游客人数同比增长近三成。

　　为了解决旅客“最后一公里”短驳难题，东阳市通过增设铺画市内公交线路来匹配高铁短驳客流。东阳市综合交通枢纽建设管理中心主任郭金刚告诉记者，杭温高铁开通后，东阳市新增公交线路16条，到达东阳的旅客前往横店等景点较先前更为便捷，高铁站与景区、景点间的短驳更为顺畅。

　　杭温高铁开通运营以来，铁路部门积极营销、确保运力，全力服务沿线群众出行。上海局集团公司杭州站营销科科长杨建红告诉记者，杭温高铁开通运营以来，杭州西、桐庐东两座杭州地区车站日均旅客发送量已上升至近2.6万人次，其中，杭州西站日均发送旅客逾2.4万人次，较杭温高铁开通前日均多发送旅客约4000人，增幅20%。

　　上海局集团公司宁波车务段营销科副科长王利介绍，杭温高铁开通运营以来，仙居、楠溪江、温州北、温州南等4座车站通过优化旅客进出站流线、动态增加安检和验证通道等措施手段，积极服务周末、国庆黄金周大客流出行。