浙江在线11月26日讯(记者 石怡锋 杨朝波 毛玮琦)中国每天有上千万名大货车司机奔波在路上。
司机们的生活很单调,订货、拉货、卸货,从一个城市奔向另一个城市;他们日夜兼程,如同城市间流动的血脉,输送人们的日常所需。卡车,是他们的运货工具,也是他们的家。
90后安徽姑娘任清玲就是其中一位“卡嫂”。2018年,丈夫王利超买了一辆冷链车,夫妻俩开始跑长途。
平时开车路上,忙里偷闲,任清玲会拍视频,在社交平台上记录生活。让她引以为傲的是,如今她已经发布了200多个作品,积累了3万多名粉丝,获得上百万个点赞。
在她的视频记录中,记者看到了货车司机跑车生活的辛苦,还有路上的暖心事。
近日,记者跟随任清玲出了一趟车,走进这对90后货车司机夫妇的生活。
每次拉货会开四五千公里
夫妻俩轮流开车,有辛苦也有温馨
记者见到任清玲时,已经是晚上10点多了。她正在温州兴吕北路上的水果批发交易市场里,指挥着爱人王利超将他们那辆15米长的冷藏货车倒进停车位。
任清玲戴着一副黑框眼镜,有着健康的肤色。三天前,夫妻俩刚刚从新疆库尔勒拉了满满一车香梨,这天是交货日。
“晚点会有人来卸货,现在我们准备去吃点东西,上一顿饭还是早上九点多吃的。”看得出来,这一路很辛苦,但夫妻俩始终笑呵呵的。他们的晚饭是路边烧烤和一碗加满料的安徽板面。这个时候,只有来自老家的味道最抚人心。
“我俩虽然是同一个村,但之前不认识,后来还是通过相亲结识的。”2018年,任清玲开始了“卡嫂”生活。那年,“王老板”脑子一热买了这辆厢式货车,她就陪着他跑起了长途。“那时我们拉快递很赶时间,他一个人开,真的挺辛苦。”后来,任清玲也考出了A2驾驶证,夫妻俩轮流开车,情况相对好一些。
新疆是他们这几年最常跑的目的地。“我们喜欢跑长途。正常情况下,每次拉货都会开四五千公里,单趟要跑三四天。”任清玲说,路上他们都是交替休息,“最难熬的是后半夜,实在困,我才喊他换开,还是想让他多睡一会。”
说起丈夫,她满眼幸福,“生活上我老公很照顾我的,他只是不善于表达,一路上就我话多,我俩互补,这样挺好。”
可洗热水澡,还可烘干衣服
跑车生活正在悄然改变
干这行,最难的是没办法顾及家里和孩子。
夫妻俩上一次回家是今年国庆节。说到回家这件事,任清玲有点无奈,“我公公说了,我俩回家就像住宾馆一样,来去匆匆。”事实上也确实如此,任清玲解释道,货运的时间不固定,有时候是刚好接到货,顺路才能回趟家。
“有点亏欠小孩了。”任清玲告诉我们,儿子已经上初中了,女儿则刚过了十岁生日,孩子们都是长辈在带。每次和孩子们通电话,他们最常问的一句话就是:“妈妈,你在哪里?”
每当这时,任清玲都有些心酸。她和老公都有这个打算,“趁着年轻在外面多挣一点钱,先把车贷还了。等赚了钱,就回老家生活。”
这几年,货运行业变化不少。以前接活都是依赖市场里的小黑板,这几年,手机app接单成了新潮流,竞争也更加激烈了。“货运平台上抢单很普遍,有的司机为了抢订单,不问价格就直接下单。”任清玲说。
当然,也有好处。手机接单更快更方便。“现在基本都不空车跑,这单做完,马上可以再接下一单。”等卸完这车水果,他们又要赶往义乌,接上一车快递去江西,那里有一车准备去往新疆的蜜桔已经在等着他们。
货车司机的生活也在悄然改变,“现在路上到处都有司机之家。特别是浙江这边的服务区,真的很周到。我们在路上都能洗上热水澡,洗完衣服还可以烘干。”任清玲说。
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