“良丰要来了！快把那筐粽子抬过来，再去地里摘些白菜，让良丰一起带进城去。”16日是村党支部书记柴良丰进城的日子，衢州市衢江区鱼山村村民一早就开始忙活，打包好的蔬菜、鸡鸭、粽子垒在门前，再给柴良丰打个电话关心：“到哪家了？”“什么时候来？”
村民嘴里念叨的“良丰”，是柴良丰，也是鱼山村特色品牌——“良丰快递”。鱼山村深居乌溪江库区，常住的200多人里，几乎都是60岁以上的留守老人。山高路远，鱼山村村干部的私家车后备箱成为纽带，运送山里山外的思念。帮村民带货是村干部多年来的习惯，但柴良丰却看出了村民的“羞涩”。“村民东西都收拾好了，却又推说不用，一问才知道是因为上周带过，这周就不愿再麻烦。”望着老人布满皱纹的脸，柴良丰打心眼里希望他们能再“不客气”些。
去年2月，柴良丰与村干部共同组建“良丰快递”志愿服务队，每周设四班车，免费为村民带货。印有“良丰快递”成员联系方式的海报张贴到每家每户门前，柴良丰告诉村民，不管是和城里亲戚互相带货，还是有卖不掉的土特产，都能打海报上的电话。说来说去，柴良丰都是一句：“顺手的事！”
说是顺手其实也没那么方便。柴良丰今天要帮分散在三个山头的9户人家带货。车开到山脚便只有小道，柴良丰下车，迈开大步走过高高低低的鹅卵石台阶，如履平地，我在后面一路小跑带喘，还要防止摔倒。“我们从最高最远的人家一路拿下来。”柴良丰熟门熟路地穿梭在错落的村舍间，如何快速取货，他有自己的心得。一路上，村民递过来的瓜子和水柴良丰都拒了，关心和问候他一一收下，再推回一句：“有要带的吗？快去收拾一下。”
两小时后，“良丰快递”启程，比原计划还多带了两户。老柴家的萝卜、白菜，老何家的粽子、豆豉，尽管每户人家都带得不多，后备箱也塞得满满当当。我在后排与鸡鸭同乘，听柴良丰说：“待会经过小湖南镇，还要再买60斤年糕给两户老人的子女带去。”
62公里的山路，坡陡弯多，算得上是条险路，柴良丰却把车开得得心应手。“2019年我回村任职时，开山路也害怕，一个半小时的车程，能两小时开完就不错了。”柴良丰说，为了帮村民增加收入，他和一家珠串工厂达成合作，经常带来料加工的材料进出，“带着五六百斤的材料跑，以前一年一换的车胎现在四五个月就得换。”油费也成为了一笔大开销，为此村会计谢旭东还把油车换成了大空间的电车。
进城后，路线变得复杂，柴良丰从城南一路送到城东，不靠导航也能找到每个指定地点。“我不说话的时候是一直在思考的。”柴良丰颇为自豪地说，在来的路上他就策划好了送货路线，每个人的取货点在哪？怎样能不走回头路？不在家时要放在哪？这些细节都刻在他的脑子里。
“他就像我们的靠山，有他在大家的心就踏实了。”姜小利从柴良丰手里接过公公柴叶成带来的新鲜蔬菜连连道谢，老一辈在山上住惯了不肯进城，自从有了“良丰快递”，从村里带菜进城、从城里带药进村不再是难事，老人的健康也有了保障。
历时七个小时，每份思念都在柴良丰地护送下精准抵达。“后备箱虽然空了，但我觉得心被填满了。”柴良丰疲惫中透着满足。暮色里，柴良丰手机铃声响起，新一轮的“思念订单”开始派单……
版权和免责申明
凡注有"浙江在线"或电头为"浙江在线"的稿件，均为浙江在线独家版权所有，未经许可不得转载或镜像；授权转载必须注明来源为"浙江在线"，并保留"浙江在线"的电头。
