空中尖兵 秒级响应

　　浙江在线10月4日讯（记者 金燕翔 通讯员 叶廷）国庆中秋假期，川流不息的G92杭州湾环线高速公路上，一辆中巴车因水箱破裂，驶入港湾式停车带。“绍兴交警提醒：请所有人员立即撤离至护栏外侧！”正当下车的乘客无所适从时，一架闪烁着警示灯的无人机飞临现场，喊话引导他们撤离到护栏外。

　　“如果人员逗留在高速公路，极易引发二次事故。”正在数字作战室的绍兴交管支队高速一大队副大队长沈峰说，高速公路的交通状况瞬息万变，发生突发情况后，早一秒介入就多一分安全。在警力未抵达现场时，利用无人机先行开展应急干预，具有重要意义。

　　绍兴交管支队的数据显示，高速公路救援时，地面力量抵达现场平均需要7.9分钟，而拥有空中优势的无人机平均只需2分钟，时间缩短75%。而启用无人机后，次生事故量同比下降43%。

　　“我们通过电脑就能操控无人机。”正巧监控显示有车辆试图占用应急车道，绍兴交管支队辅警杨云峰根据车辆位置，调出就近无人机巢的操作界面。输入飞行路线、飞行高度、喊话文本等指令后，一架无人机随即飞抵事发路段，督促车辆遵守交通规则。

　　在杨云峰操作时，记者看到电子地图上几乎每个交通枢纽都有无人机巢。“我们大队辖区就有11个，全市更多。”沈峰介绍，每个无人机巢的工作半径为2.5公里。通过数据共享，可实现警情秒级发现、5米级精准定位。

　　“在深夜等视线不佳的情况下，也能这么精准和快速吗？”听到这里，记者“从鸡蛋里挑骨头”。“降低高度能增加可视度。深夜紧急救援时，还可启用无人机的探照灯和红外探测功能。”杨云峰举例道，“前不久，我们就通过无人机的这些功能为乘客寻回了滑落高速公路的手机。”

　　尽管“空中尖兵”已战绩斐然，但绍兴仍在探索新功能、新场景。G92杭州湾环线高速公路已在试点运用智慧飞控系统。简单来说，就是通过大数据分析、AI设备赋能，让无人机能够自动巡航排查道路安全隐患、识别拍摄违法行为；而在杭金衢高速公路绍兴段，无人机捕捉到的风险行为会共享到省交通集团高速公路杭州南管理中心的高速公路哨兵预警系统，由系统研判后对车辆驾驶员推送提醒信息。