潮声丨非洲住宅如何改善？联合国向浙江“租”了套AI卫星

　　在肯尼亚首都内罗毕的联合国人类住区规划署（以下简称“联合国人居署”）总部，大屏幕上实时跳动的参数与高清卫星图像精准联动，正在帮工作人员分析非洲某区域的住宅安全系数。这套让联合国工作人员称赞的技术，来自中国浙江企业地卫二空间技术（杭州）有限公司（以下简称“地卫二”）。

　　作为新一代太空AI技术企业，地卫二是国内首家参与探月工程、首家实现卫星及地面系统海外交付的民营航天企业，位于杭州云栖小镇。截至目前，该公司已与全球40多个国家开展航天能力建设合作，向发展中国家提供中国方案。

　　不久前，地卫二与联合国人居署签署了一项合作框架——联合国人居署新战略非正式住区绘图计划（2026–2029年），并正式交付了卫星数据及基于数据所开发的应用平台。该平台系统将在未来3年持续为全球非正式住区规划提供数据支撑。“中国的科技创新成就令人钦佩，更愿意与我们分享成果，共促发展。”联合国人居署非洲南部负责人丹尼斯的评价，道出了合作的核心动因。

　　打动联合国的硬科技

　　AI卫星有一颗能自我判断的“大脑”

　　2024年6月，在非洲的肯尼亚航天大会上，地卫二国际合作副总裁胡斌遇到了丹尼斯。

　　交谈中，胡斌得知，在很多非洲城市，有许多连片的贫民窟，也叫非正式住区。这些住区多是自发形成的，房屋排列密集而杂乱，街巷狭窄曲折，人口密度极高。受经济条件限制，这些住宅主要采用铁皮、塑料布、土坯等临时材料，难以抵御火灾、洪水等灾害。同时，这些住区的扩张速度很快，房屋拆建、人口流动频繁，传统的纸质地图或周期性调研根本跟不上变化节奏。

　　所以，丹尼斯急需找到一套可以实现大范围、高频次、低成本的监测技术，能够快速捕捉住区的动态变化，为城市规划、民生改善提供可靠依据。于是，他将目光投向了卫星技术。

　　然而，当时中国卫星产品并不在他的考虑范围。丹尼斯坦言，美国等西方国家在卫星领域起步较早，技术与商业化相对成熟，中国的卫星技术他并不了解。

　　胡斌并未放弃，在此后的一年里，他去联合国人居署总部拜访了4次，每次都会带上最新迭代的卫星技术。慢慢地，丹尼斯便感受到了中国卫星的硬实力。

　　2025年5月，胡斌拜访联合国人居署的通行证。 受访者供图

　　在地卫二团队运营的卫星中，搭载的“弦”AI计算单元最吸引人。简单来说，就是把AI部署在卫星上。它搭载了大百亿级晶体管，最新算力可达每秒400万亿次浮点计算，能在太空完成语义理解、在轨识别等边缘智能。它就像是一个“会看会想”的大脑，既能从太空俯瞰全局，又能用数据丈量需求。

　　也就是说，这些在轨运行的AI卫星具备一定的推究判断能力，能自动扫描高清卫星图，针对不同地区的气候条件、城市建筑密度等差异，自动优化算法，精准标注房屋、道路等信息并直传地面，识别准确率可以超过90%。同时，原生50厘米的高分辨率让它如同“太空之眼”，地面汽车、棚户甚至微型绿地都清晰可辨。

　　更让丹尼斯惊讶的是效率与成本。传统卫星处理1万平方公里图像需半年，地卫二的AI卫星仅需几小时；相同参数下，其价格仅为欧美同类产品的1/3，交付速度却快一倍，并提供持续、专业的技术售后。面对这些硬核实力与成熟服务，丹尼斯对中国的卫星技术与商业航天公司改变了认知，最终促成合作。

　　真诚是“必杀技”

　　“授人以渔”而非单纯逐利

　　除了过硬的技术，真诚也是打动丹尼斯的关键。“中国卫星企业并没有把我们的项目单纯当做一门生意，而是真心想与我们交朋友，帮助更多的人。”他说。

　　“如果把买卫星比作买车，那么买卫星数据应用服务，相当于租车。”胡斌告诉记者，许多海外卫星企业认为，联合国人居署的这项合作是个小生意，不仅预算少，而且工作内容繁琐，如果不卖整颗卫星就赚不到钱。但是他认为，“租车”能让更多国家和地区共同发展。

　　如果“租车”的人不会开车怎么办？在一些非洲城市，航空航天专业人才相对缺乏。面对最新的卫星技术，他们往往难以驾驭。“在一些海外卫星数据应用订单中，会出现‘只管销售、不顾售后’的情况。”胡斌说，因为许多发展中国家不会操作，核心技术权限依然被卖方牢牢攥在手里，从而掌控更多的知识产权。“我们更希望‘授人以渔’。”

　　今年暑期，地卫二团队在杭州云栖小镇展开了一场为期两周的硬核太空夏令营，来自肯尼亚、南非、卡塔尔、阿曼、土耳其、乌兹别克斯坦等14国的航空航天相关从业者前来学习。在这期间，学员们学习了扎实的理论知识，会把太空计算、微小卫星技术和项目管理等不同的行业拼图慢慢拼到一块，了解了成熟的商业卫星公司如何运作，甚至集体“手搓”出一颗智能卫星。其中，一位肯尼亚小伙已经成了地卫二的实习生，目前主要负责联合国人居署的项目。

　　2025年“太空夏令营”活动，地卫二工程师正在为海外学员讲解AI卫星的原理。 受访者供图

　　不止于“教”，更要“生根”。

　　2024年11月，地卫二向阿曼交付了“阿曼智能计算01星”（亦称为“阿曼01星”），这是中国首套海外商业卫星及地面解决方案，也是阿曼首颗在地注册的人造卫星。然而交付时，阿曼工程师团队尚需中方工程师带教基础操作。

　　该团队以地卫二系统培训为起点开始学习。今年1月，该团队系统学习了从卫星运行逻辑到任务规划方法；4月，团队实现地面站运维独立，可自主完成跟踪设置与运行状况检查；5月，团队已能独立承担从任务规划到数据归档的全流程工作，并具备卫星常见故障的独立排查能力；到8月，团队从需求对接、地面站参数设置、指令上注，到数据处理及交付全程无需中方介入，甚至能独立应对卫星过境时的小幅轨道偏差，真正具备端到端全流程运营能力。

　　如今，“阿曼01星”已经稳定运行一年多。该团队在带新人时，已经学会结合阿曼光照、地面类别优化参数，航天技术便在此刻“生根”。

　　“我们不只是输出设备，更是要传递卫星运维、任务规划、数据处理等核心能力，让对方团队形成自主迭代能力。”胡斌表示，希望世界上任何一个国家或组织，哪怕没有自己的发射场和卫星，也能像使用水电一样获取来自太空的信息服务。

　　阿曼团队正在学习航天技术。 受访者供图

　　“出海”之路竞争激烈

　　未来仍需爬坡过坎

　　近年来，中国民营资本在商业航天领域逐渐崭露头角，成为中国商业航天领域一支极具竞争活力与发展潜力的生力军。比如浙江，涌现了地卫二、时空道宇等重点企业，他们通过境外服务贸易展会、全球数字贸易博览会等平台，从“卖设备”转变为“卖服务”，对外提供卫星通信能力、数据分析和特定行业解决方案等综合服务，并获得国际市场的广泛认可。

　　“对许多国家来说，卫星并不是刚需，提升更多人的生活才是真正的刚需，而卫星技术正是最好的可持续路径。”胡斌细数案例，从波斯湾油田的漏油，到阿塞拜疆的里海水质污染，再到印尼的红树林里的病树，都能清晰监测。最近，地卫二团队又与乌兹别克斯坦航天局签署了一项战略备忘录，预计2026年1季度发射2颗合作卫星，其中包括利用高光谱卫星助力该国的棉花和小麦作物。

　　“共建‘一带一路’国家，对我国民用商用卫星出口业务需求旺盛。”他说，当前国际领先的航天技术高度集中于美国、中国等少数国家，而需求却遍布全球，特别是对于中东、东南亚等新兴经济体而言，其航天需求难以通过本土实现，对国际航天服务有着迫切的需要。有研究机构预测，随着卫星和火箭技术的普及，2035年全球太空经济规模预计将达到1.8万亿美元。

　　中国商业航天虽然发展迅猛，但是商业卫星及服务“出海”也面临诸多挑战，未来仍要继续爬坡过坎。浙江省商务厅服务贸易处负责人表示，目前商业航天是全球竞争的战略高地，以SpaceX“星链”为代表的海外星座已大规模部署，中国航天商业企业面临竞争激烈；进入太空的成本依然较高，商业模式与成本控制压力，企业需要创造持续“自我造血”的商业模式；企业出口合规要求高，需应对当地复杂的法律法规、数据合规要求；参与国际规则和标准制定方面还不够。

　　全国人大代表、北京航空航天大学教授张涛曾在今年两会时建议，应尽快出台商业卫星出口的专项政策，明确程序与要求，鼓励有商机的民营商业航天企业尽快“走出去”，拓展海外市场；对明确的国际合作合同进行政策支持，由于合同签署需要经过双方政府同意并拿到中方政府部门出口许可，建议可以按照合作情况直接给予国内民营商业航天企业政策支持，设立“专项审批直通车”，提升中国商业航天在全球市场的竞争力。

　　2025年9月，第四届全球数字贸易博览会。 受访者供图

　　11月25日，国家航天局发布了《推进商业航天高质量安全发展行动计划（2025—2027年）》，明确提出鼓励中国商业航天企业“走出去”，参与国际竞争与合作，融入世界商业航天的发展。这让胡斌对未来更加乐观。