如果要问杭州司机最不喜欢走哪几条路，城北的石祥路肯定榜上有名。从去年5月石祥路提升完善工程全面开工后，这条杭州“四纵五横”快速路网最北的“一横”，几乎全线都陷入施工中的“阵痛”，不仅工程车多、扬灰严重，再加上杭行路口、莫干山路口的施工，更是给交通带来不小的压力。

　　为了尽快完成工期，完成石祥路的“蜕变”，石祥路提升完善工程部的工人们春节也没有回家，即将到来的元宵节他们也不准备休息，已经完成了工程项目的八成，有望在6月底完成高架通车的目标，到时候城北的交通将会大变样。

　　作为城北东西向的大动脉，石祥路连接了上塘高架等重要交通干道，往来的车辆很多，所以经常会在东往西下了高架后发生拥堵。石祥路提升完善工程就是为了改变这一状况而设计。

　　整个石祥路提升完善工程，西起丰庆路以西，东至储鑫路东，全长约6.47公里，全程为高架道路，将与留石高架无缝衔接，由原来的先走高架再走地面，变成一路高架，直通留石高架。

　　为了保证工程进度，春节期间，石祥路提升完善工程的现场几乎没有停歇。

　　沈建峰是一个钢筋班组长，他的班组成员基本上都是安徽人。若是往年，他们正月十五才回到工地都已经算早了。今年从正月初三起，钢箱梁焊接等工作就开始了。沈建峰说，过年时兄弟们还拿到了市长发的红包，这让他得意了很久。

　　目前石祥路工程正进入建设高峰，钢结构、钢筋、支架、混凝土、木工、普工等多个专业班组同时施工，目前已经完成了76%的工程，项目工程部还在寻找更多帮手，过完元宵，石祥路工地将增至千人同时施工。（都市快报）