为了确保G20峰会期间我市水路交通安全，杭州交通港航部门现在正在全航区开展船舶自动识别系统(简称AIS)的专项整治活动。未来，航行于京杭运河杭州段的100总吨以上的所有船舶以及100总吨以下的液货船和集装箱船，将会通过AIS系统，在实现自主导航的同时，可通过设定防撞安全距离，实现自动识别避碰。

　　AIS设备(即船舶避碰仪)外表像一个车载导航仪，有IPAD大小，显示屏上布满了航行路线标志，可以清晰地看到本船相对于航道的位置，以及周围船舶的位置和航向。实时导航功能也是该装置的另一大亮点，在水域比较宽阔，航道条件比较复杂，或是行进到不太熟悉的水域，实时导航功能更能保障航行安全。

　　记者了解到，特别是经常航行于长江、太湖和近海的船舶，AIS已经成为他们不可或缺的必备系统。港航工作人员也告诉记者，"通过AIS，我们可以自始至终掌握每一艘船的名称、吨位、载货、目的地、当前位置及航向航速等全部信息和实时状态，并可进行双向沟通和指引，确保船舶航行安全。”

　　目前，杭州内河航区船舶AIS配备率已达100%，船舶可以通过设置安全预警距离，来达到防撞报警的目的。"防撞预警距离的设定可以按照水域的特点来设定，比如说水域宽阔的钱塘江和航道相对较窄的运河，就可以设置不同的预警距离。一旦报警，就可以及时作出避碰反应，避免因人为的疏忽或是视线不清造成的船舶碰撞。”港航局相关负责人说。