浙江在线6月4日讯(钱江晚报记者 余雯雯 通讯员 陈铁女 文/摄)杭州的学院路，过了余杭塘路再往北，新建了一条学院北路(又名化工路)，它是祥符三墩一带与城西申花单元的又一条“任督二脉”。

　　这条路，其实早在7年多前就开始规划，今年5月底终于基本建成了，按照计划，这个月是要通车的。

　　不过，开通前，建设单位碰到了一个难题——学院北路和萍水街交叉口，想设一处斑马线，结果斑马线的位置，刚好碰到了一棵百年香樟。

　　是保护古树还是迁移古树，这让建设单位犯了难。昨天，他们特地开了一次协调会。

　　为保百年古树工程让步

　　把斑马线往东挪一挪

　　在学院北路和萍水街的交叉口，萍水街的中央绿化带西侧，就能看到这棵参天古树，它的西北角，就是万家花城小区。香樟树底下有块石碑，是杭州市园文局在2013年设立的，上面刻着“香樟，树龄110年”。粗壮的香樟树很高，现场的工作人员说:“目测有20多米，差不多7层楼高吧。”

　　“学院北路的人行道笔直往北去，想设一条斑马线，就会紧挨在树下。我们特地去查了规定，香樟树冠投影下来的位置，5米内的范围都是保护区，所以必须调整方案。”建设单位杭州市市政公用开发建设公司的一位工作人员特地给记者画了一张图解释。

　　怎么办?迁移古树，怕对古树造成影响。昨天建设单位去现场再次查看，开了讨论会，考虑再三，最终决定——工程作出让步，斑马线的位置改变方案。

　　不过好在，萍水街的这个路口，预留的空间还挺大。“这个中央隔离带，原本做的时候，在香樟树东侧，预留了10多米的绿化包围着，前面还有一块三角区，做了硬化安装监控柱。”工作人员昨天就和相关部门商量，把斑马线往东面移，在靠近三角区的位置，拆除监控，占用一定的绿化，设置斑马线。

　　“现在设想的位置，离古树的树冠投影基本上有八九米的距离。这次施工，也坚决不使用机械设备，全部人工开挖，一旦发现树根等，就会停下来，尽全力保护好古树。”现场的工作人员承诺，差不多到6月10日左右，斑马线等过街设施就会完工。

　　学院北路本月通车

　　城北到城西多了一条便捷路

　　学院北路，更被大家熟知的名字叫“化工路”，整条道路和莫干山路基本平行，从余杭塘路一直到石祥路，南连学院路，北接丰庆路，全长3.93公里，把沿线的祥符单元、庆隆单元、三墩单元、申花单元等串联起来。

　　这条路在5月底已经基本建成。预计这个月就能开通。

　　目前，学院北路的设计时速是40公里，从南到北，沿途有5个左右的红绿灯，如果一路畅通的情况下，预计只需要6分多钟就能走完全程。

　　很多住在这条路沿线的居民，都盼着它早日开通，“我以后走学院北路去黄龙上班，就不用堵在莫干山路上了，估计能省下二十分钟左右。” 一位万家花城的业主说。

　　的确，学院北路最直接的作用，就是分流丰潭路、莫干山路、古墩路等道路的车流，大范围来看，特别是祥符、三墩一带的城北居民，去往城西、黄龙、西湖景区又多了一个选择，另外从石祥路到城西文教区一带，又多了一条便捷道路，一定程度上缓解城北和城西这一带区域范围内的交通拥堵。

　　今后附近居民逛街也会便捷不少，比如隔着学院北路的城西银泰和蓝孔雀综合体，这回可以直接打通了;走学院北路去城北的香港城、西田城购物中心及麦德龙等地方购物，也会通畅不少。