浙江在线6月4日讯(钱江晚报通讯员 陈国瑾 何剑涯 记者 陈婕)4800罐爱他美奶粉，在德国杜伊斯堡启运，经新疆阿拉山口转关到义乌再次转关到杭州跨境空港园区，前后花了20天时间。最近，“义新欧”班列与跨境电商进口模式首度合作成功。这标志着跨境电商从此迎来了“铁路时代”。眼下，首批搭乘义新欧回国的洋品牌奶粉已经上架销售了。跨境电商首次牵手“义新欧”乘火车来杭的德国奶粉便宜了

　　比海运节约20天

　　比空运节约成本50%

　　“义新欧”铁路是欧亚铁路目前开通的7条线路之一，穿越7个国家，是世界上最长的铁路货运线路班列，目前已经实现每月4列去程、2列回程班列的常态化运行。随着国家“一带一路”战略的实施，欧亚铁路运输开始不断升温，浙江不少跨境电商企业将目光瞄准了铁路，希望拥有快捷通关优势的“义新欧”能够带来更多的商机。

　　首批搭乘“义新欧”班列的跨境电商货物就是浙江跨境电商企业“有棵树”进口的一批德国奶粉，相关负责人杨威告诉记者，公司在德国、荷兰都有海外仓，位于杜伊斯堡的这个仓库是在德国的2号仓库，今年2月份选址、4月份正式运营。“选址之前我们就了解到义新欧的线路会经过这里，刚好我们在国内的仓库在距离义乌不远的杭州，所以毫不犹豫就选择了现在这个地方。”

　　杨威告诉记者，奶粉是他们进口最大的品类，有的时候一天就能卖掉一两万罐。以往的供应链计划按季度来备货，运输方式主要是海运加空运。

　　同样的货品、同样的出发地、同样落地杭州，杨威估算，跟以往海运相比，义新欧足足节约了20多天时间，跟空运相比，铁路运输的成本能降低50%左右。

　　一罐奶粉能降价2%

　　跨境电商开启铁路时代

　　作为全国首票搭载“义新欧”以跨境贸易方式进口的货物，杭州海关创新业务模式，对企业“一对一”指导业务操作，并实行了“先进区后报关”、“简化报关随附单证”、“卡口智能化验放”等一系列快捷通关物流作业模式。在得到海关大力支持后，杨威开始了跨境电商铁路运输的首次尝试。准备了不到一个集装箱货柜的量，4月29、30日装车、报关，5月1日发车，只用了20天就到了杭州。眼下这4800罐德国爱他美1+以及2+的奶粉正在平台火热销售当中。

　　杨威说，单就物流这一项来说，搭乘义新欧之后，产品价格能降低2%。以均价150元一罐，2%就是3块钱。可不要小看这2%，杨威告诉记者，现在的进口奶粉竞争异常激烈，物流成本的控制就变得很关键。

　　杨威透露，接下来的发车计划已经排好了，6月15日将有5至10货柜量的奶粉搭义新欧回国。“荷兰阿姆斯特丹距离德国杜伊斯堡车程不过2个小时，所以未来在荷兰的海外仓产品也会搭乘义新欧。”

　　据了解，这次“义新欧+跨境电商”的成功尝试，也将开启义新欧班列发展新篇章。可以预见的是，随着越来越多企业的青睐，搭载货物越来越多，班列集聚效应显现，必然会吸引更多的企业聚焦铁路运输，走上了良性循环。