浙江在线6月12日讯(钱江晚报记者 吴崇远 通讯员 俞建军)也许你知道杭州余杭乔司有地铁站，但很少人知道，乔司还有个火车站。

　　这座火车站，没有候车室，也没有旅客上下，但铁路业内的人都知道它举足轻重的地位——它是浙江省唯一的路网性铁路货运编组站，更是浙江铁路货运的枢纽。

　　昨天，乔司火车站迎来了自己20岁的生日。钱报记者受邀来到车站，规模庞大的编组场内，一节节满载货物的车厢正通过编组场驼峰峰顶，按照各自的目的地驶入不同的股道内。“像金华、宁波方向开过来的货运列车，往往一列火车中有不同的目的地，编组站就是要把相同目的地的车厢按照到达站编在一起，重新组合成一趟列车，所以我们这里也算是‘货物列车的加工厂’了。”

　　50岁的车号长胡祥荣和妻子杭建文，从乔司站建站开始，就一直在这里工作至今，他们见证了车站从无到有，从小到大的过程。“乔司站编组站建站以前，是一个只有二条铁轨的线路所，车站就在两片农田的中间，只有一个矮小陈旧的行车室和几间破旧的平房，前不着村后不着店。”

　　随着铁路建设的发展，乔司站于1996年6月11日全部建成开通,成为了铁路货运的中流砥柱。

　　目前的乔司站，不仅仅是一座庞大的编组站，更管辖了包括艮山门站、南星桥站、杭州北站、临平站、笕桥站、行宫塘站、沈家塘站、星桥站、仓前站和艮山门线路所、杭州北线路所在内的一等直属站。承担沪昆线、萧甬线、宣杭线多方向货物列车的结集解编和运输组织，以及杭州铁路枢纽货物列车、行包专列、五定班列的到发作业，同时承担铁路杭州站列车车底和高铁动车组整备取送任务。