城市群飞速发展，交通正是它的骨架和血管。

　　昨天下午，杭州都市圈交通专委会第十次专题会议在杭州召开。会议回顾了杭州都市圈综合交通运输及交通专委会近十年的主要工作，交流了各地年度交通重点工作，对接了都市圈跨区域重大交通项目建设和交通运输管理工作，讨论通过了杭州都市圈综合交通“十三五”规划编制大纲，并对交通专委会下一步工作进行了研究商议。

　　“杭州三环”开展线位论证

　　杭州、湖州、嘉兴、绍兴四城市交通部门商议了杭州都市圈跨地区12个重大交通建设项目的推进情况。高速公路方面，作为杭州都市高速公路环线的基础，杭州绕城高速公路西复线备受关注。西复线由杭州至绍兴段和湖州段两个项目构成，目前两个项目的前期审批都取得了突破性进展。其中杭州至绍兴段，计划年内全面开工建设，并将完成投资约50亿元。西复线，连同已建成通车的诸永、绍诸、钱江通道及接线工程，以及将于明年开工建设的钱江通道北接线嘉兴段工程，将构成全长约300公里的杭州都市圈高速公路环线。

　　在推进杭州都市圈高速公路环线的同时，一条位于杭州绕城高速公路与都市圈环线之间的杭州城市组团环线(“杭州三环”)正在抓紧开展总体线位方案论证，本周省发改委、交通运输厅将组织专题论证。这是又一条连通都市圈杭、嘉、绍三市的快速交通环线，分别由G104、G329、G235、G320等四条国道杭州城市周边段道路构成，全长约189公里。不同于杭州绕城和都市圈环线的高速公路收费公路性质，该环线按公路兼顾城市道路技术标准且非收费性质建设。

　　在城际轨道交通方面，除了已开工建设的杭州至富阳、杭州至临安试验段工程外，杭州至绍兴柯桥、杭州至嘉兴海宁的城际轨道交通技术方案与前期审批都在加快推进。根据规划，杭州都市圈还将规划建设杭州至德清、安吉、诸暨等轨道交通，由此与杭州城市三期轨道交通线、高铁线等共同构成杭州都市圈轨道交通系统。

　　在航道整治建设方面，明年将全面开建运河二通道新开挖段工程。

　　此外，明年预计还将开工建设杭绍台铁路、萧甬铁路开行城际列车项目、曹娥江中上游航道及船闸改造建设项目等。杭金衢高速公路拓宽改造工程预计于明年全面建成通车。杭宁高速浙江段改扩建工程、杭绍台高速联络线、杭绍甬高速公路等项目都在协同推进中。

　　借鉴峰会经验提升运输服务

　　会议回顾了杭州都市圈综合交通运输及交通专委会的建设成果，十年来，杭州都市圈区域综合交通规划全面实施，250多个跨区域重点交通项目协同推进，区域交通运输服务持续提升，区域交通沟通机制不断完善。

　　会上，杭州都市圈交通专委会主任、杭州市交通运输局局长范建军，感谢四城市交通部门在“环杭”护城河安保管理、客货运输源头监管、水上交通协同管控等方面的鼎力支持与配合，共同保障G20杭州峰会的圆满召开。他表示，后G20时代，人民群众对出行有了新要求、新期待，下一步，杭州都市圈交通专委会将借鉴峰会经验，继续保持各交通运输方式间的顺畅衔接，继续推进部省、都市圈、县市等层面的有效衔接机制;继续加强交通动员、治理能力的提升;进一步加强智慧交通建设在交通管理方面的应用。

　　下一阶段，杭州都市圈交通建设要“规划一张图、建设一盘棋，服务一体化”。即加强规划的衔接、加强重大基础设施项目建设协调的同时，更多关注交通组织和运输服务，发挥综合交通优势。2017年四市交通部门将开展区域交通运输组织一体化等重点课题研究。此外，将积极实现智慧交通在杭州都市圈的先行先试、互联互通。

　　杭州、湖州、嘉兴、绍兴市交通运输局和四市下辖的20多个区、县(市)交通运输局以及杭州市交通运输局直属各单位相关负责人等参加会议，省交通运输厅和杭州、湖州两市经合办有关负责人出席会议。