继推出“现场处罚与现场教育并行”的措施后，杭州交警昨天又“放出一招”。参照对公交车、出租车、工程车等运输企业的安全管理经验，杭州交警找到了电动自行车出行的一大群体——外卖平台的骑手们。

　　昨天，滨江区宝龙城市广场，杭州交警联合多家外卖平台企业，举行了“滨江区外卖送餐员平安交通启动仪式”。以后，滨江区外卖骑手们的工作考核项目里，多了一项“交通违法”考核。外卖平台承诺:若骑手多次违法，处罚措施将从警告一直升格至暂停配送资质。

　　其实，作为城市交通出行的一个重要群体，电动自行车既有极强的使用便捷性，也有很强的骑行随意性。记者观察发现，经过连年的整治，在有交警执勤的路段，电动自行车的守法率已有明显提升。但一旦脱离监管，仍有不少骑车人存在“只图自身方便，不顾交通安全”的行为。

　　滨江区3000多位外卖小哥

　　将为“交通违法”背负更大的成本

　　“一个月最起码要跑600单外卖，每天要跑八九个小时，(每天)骑上100公里路程应该有吧。”吴师傅是一家外卖平台的骑手，昨天，他参加了在滨江区举行的“滨江区外卖送餐员平安交通启动仪式 ”。

　　吴师傅说，自己干的这个行业，挣的就是时间的钱。“一边要保证在规定时间内把外卖送到客户手上，一边又要注意自己的骑车安全。”吴师傅说，自己看起来做的是体力活，其实也挺费脑的，“边骑车，还要边关注手机，新单子来了、客户催了，这些信息都不能错过。心态如果一下子急躁起来，逆行、走快车道这些违法行为就来了。”

　　记者了解到，外卖平台的骑手们，大致分为两类，一种是兼职的，就像开“网约快车”，空的时候接几单。另一类则是专职的，骑手与外卖平台有劳务合同，有固定的培训和上班时间。

　　昨天，“百度外卖”“蜂鸟配送”“美团外卖”等3家外卖平台参加了启动仪式。3家平台的骑手均是专职的。

　　百度外卖滨江区运营总监孙石林告诉记者:“公司有一套考核机制。骑手除了要接受安全教育以外，一旦被查到存在交通违法，将视情节严重程度采取劝阻、经济处罚、暂停配送资质等措施，确保严格遵守交通法规。”

　　外卖企业与交警紧密配合

　　针对不同路段展开执法

　　记者了解到，此次启动仪式，既是杭州交警提出的新点子，也是外卖平台企业的意愿。“企业也不想员工出现事故。相对于个人违法来说，企业还背负着‘安全生产’的压力。”孙石林解释。

　　为了配合好交警的执法，外卖平台企业在与交警部门沟通后，根据数据整理出了一份“外卖热点区域图”。而交警部门则根据这张区域图，在骑手们的集中出发地、热门送达地及周边，加强了执法频次。

　　“哪些路口容易出现闯红灯、哪些路段容易频发逆向行驶、哪几个点位常出现驶入机动车道，我们都了然于心。”滨江交警大队浦沿中队的中队长经络告诉记者，其实整治电动车交通违法行为，对于减少因事故造成的道路拥堵也是一种有效措施。

　　同时，外卖平台企业也会派出自己的道路监察员，定岗于某个路口或路段，拍摄骑手们的守法情况。

　　“行政执法+企业管理 ”的模式，加大了骑手们的违法成本。“我们也希望在马路上曝光率颇高的‘骑手’群体能带头守法，起到一个好的示范作用。”经络对记者说。

　　“我们也希望身披‘百度外卖’制服的员工，能在社会上树立一个文明出行的好形象。”孙石林说。

　　那些常见的安全隐患

　　杭州交警于元旦启动新一波的电动自行车违法整治后，记者连日上街观察发现，在有交警执勤的路口，绝大多数骑车人都是能自觉守法、服从指挥的。但当脱离交警视线以后，马路上还是存在不少违法行为、安全隐患。

　　记者昨天下午在主城区几处路口、路段拍摄，最常见的违法就是乱穿马路、骑车带人、闯红灯、逆向行驶。而如打电话、回消息这一类分心骑车的行为，也存在不小安全隐患——这些行为，使得其他同路出行的人与车提心吊胆，从而降低道路通行率，所以交警部门希望各位骑车人，能在图自己方便之时，多考虑一下别人的感受，更要注意自身的安全。

　　记者获悉，1月1日至3日，杭州交警对电动自行车违法人已实施现场安全教育2000余起。相比于几十元的罚款，安全意识的灌输更加重要。