浙江在线5月27日讯(钱江晚报记者 朱依琼)工程车超载问题由来已久。近年来，公路管理部门设置了固定的超限检测点，在城市道路上，交警部门也会进行不定时的过磅检查。

　　近日，有网友“AB123AB123”在论坛上发帖，称见到一个奇怪的现象——一辆水泥罐装车在经过路边的“超限检测”的牌子时，就以龟速行驶;通过之后又恢复原速。

　　这其中，难道有什么猫腻?

　　帖子一经发出，瞬间引发了许多网友的热议。很多人都认为，罐装车这样的行为，是为了逃避超限检测;有人猜测，是不是速度慢会让仪器拍不到照片?

　　工程车放慢速度真的能糊弄检测器和拍照装置吗?前天，记者采访了市公路管理处的祁姓工作人员。

　　“其实还是要看设备是否先进。”他告诉记者，“一般的汽车是两轴，四个轮胎，但也有一些工程车是三轴，六个轮胎的，这是为了降低车辆对地面的压强。一些检测设备的确是通过测量每个轴的重量累计得出汽车总重，但我们的设备则是动态称重，可以同时测出轴重和总重量，并进行同步抓拍和视频录像。”

　　这位工作人员说，在这种设备下，汽车行驶的速度快慢的确会对结果产生影响。“但是，这并不是由网们所说的因为拍不到照片的情况导致。”他强调。

　　“一般情况下，我们的检测设备，需要到质检部门的计量处进行检定，只有通过检定拿到合格证书，才能作为执法依据。但这个证书规定机动车的车速在15km/h至80km/h的情况下才有效。因此，车速低于15km/h的车子，的确在一定程度上能够逃避处罚。”

　　不过目前他们已经在技术上解决了这个问题。如今，工程车司机不能通过这个方法钻漏洞了。

　　对此，记者又联系了市质监局计量处，一位工作人员承认，根据《浙江省计量监督管理条例》第十二条规定，公路管理部门用于行政执法的超限检测装置，的确需要经有资质的计量检定机构强制检定合格才能使用。

　　不过，这位工作人员告诉记者，检定证书的速度范围不一定在15km/h至80km/h之间，具体情况还是要视道路情况和超限检测装置不同而定。

　　在一些道路上，对某些特定的检测设备，车辆行驶的速度超出其正常工作的速度范围，如小于15km/h，其误差就会超出相应的规定误差要求，因此不会对不符合正常工作状态的设备出具检定合格证书。