浙江在线11月18日讯 “今年的包裹送得好快啊，‘双11’当天就收到包裹了。”这几天，不少市民陆续晒出自己收到的“双11”战利品。得益于智能配送体系的完善，今年尽管快递包裹量猛增，但市民的快递包裹收货却“提速”了，部分快递小哥的加班时间也比往年缩短了。

　　凌晨下单，35分钟后就收到货了

　　随着“双11”购物狂欢的结束，汹涌而来的便是一大波快递包裹。据宁波市邮政管理部门统计，今年“双11”当天，宁波快递企业收派快递包裹超过450万件。

　　尽管今年的快递包裹特别多，但宁波市民的感受却是，今年的快递包裹“跑”得特别快。不少市民发现今年派送快递包裹的效率相比去年高了不少，原本以为至少要一个星期之后才能收到的快递包裹，11月12日就开始陆续收到了，甚至有部分市民11月11日当天就收到了凌晨下单的包裹。

　　在高新区创苑路一家服装企业工作的李先生，11月11日0:14下单一件太平鸟男款冬装，35分钟后，还在公司加班的他就收到了这款冬装，成为全公司最早一个收到“双11”包裹的“剁手党”。

　　家住海曙区天河家园的郭女士也有相似的感受。“我在网上买了很多抽纸、洗发水、沐浴露等日常用品，12日就开始陆续收货了。”今年“双11”，郭女士共下了31个订单，截至17日，她收到了29件，剩下的宝贝物流信息显示也即将送达。

　　快递小哥不再是“拼命三郎”

　　不仅“剁手族”们普遍感慨今年快递收货速度很给力，快递小哥们也不像往年那样每逢“双11”就要扮演近10天的“拼命三郎”。近日，记者前往快递企业配送第一线调查，发现在超大配送量的“重压”下，得益于智能配送体系的完善，部分快递小哥的加班时间反而比往年缩短了。

　　“前两年这个时候，我们要忙到夜里两三点，客户没时间签收就放入快递柜，晚上只睡3个小时。”在万达公寓的入口处，韵达快递的孙师傅说，今年虽然工作量很大，但早上7点多开工，晚上9点多就能收工，比前两年好多了。

　　在菜鸟联盟的几家宁波快递协作企业，记者看到，几乎所有的快递包裹上都贴上了电子面单，手写面单非常少见。据了解，这些二维码电子面单不但下单方便、打单速度快，而且具有纠错功能，大大提高了发货速度。据悉，系统在打面单的同时，会自动显示该包裹的分拨路径，不需要分拣员再去识别判断，大幅减少了快递公司分拣员的工作量。

　　顺丰则用上了大数据预测区域内的快件量和具体网点的快件量。“根据数据调配人员和车辆，提高热门线路的送货频次，基本能够实现与平时一样的送货速度。”鄞州嵩江西路营业点的一个快递师傅一边装车一边告诉记者，根据大数据预测都市森林小区的到件量大，将相对量少的写字楼配送资源调配过来，并提前搭好了临时自取点。

　　仓储智能化，提高效率30%

　　前端的仓储系统如何优化，提高出货效率也是今年“双11”不少宁波企业努力攻克的方向。

　　据了解，今年“双11”期间，宁波品牌唐狮订单量超过50万单，尽管活动期间唐狮仓储物流基地进出的包裹远远超过平常，但凭借自动化的设备，包裹的抓单、取单、分配、分拣、装箱、装车等流程均进行得有条不紊。

　　据博洋服饰集团副总经理安纲介绍，为满足快速发展的配送业务需求，2015年博洋成立嘉善物流基地，占地300亩，现有员工及配送人员400多人。仓储设备从存储区域到分拣区域基本已经实现高度自动化，传输系统和分拣系统实现数据分析，日均出货量达到20万单，“双11”期间的订单60小时内就已经全部完成出货。

　　“在分拣环节，贴着消费者信息的快递箱被放入自动化轨道。轨道沿线设有扫描装置，通过扫描快递箱上的条码，识别需要拣选的货品位置，来引导包裹的运行轨迹。快递箱到达指定货架时，会从动力传送带上弹出，拣货员扫描条码，身后货架的电子屏就会亮灯并显示需分拣货品的数量。装上货品后，包裹回到传送带。这样快递箱一路运行下来，到达出口时，订单所需的货品就都在里面了。”安纲介绍称。

　　人工仅需在条码复核、分拣机监护等环节投入，货品的运输、仓储、装卸、搬运等环节可一体化集成，效率至少提高30%。

　　太平鸟的慈东物流基地也已经实现仓储自动化。“在这里，只需一两个管理人员，就可以控制大小件商品的全自动存储与补货操作。今年预计最高日均出货量可达100万单，72小时内全部完成出货。”太平鸟物流负责人殷浩说。

　　奥克斯电商部门则借助菜鸟联盟仓配网络的全国智能分仓，所有在线经销商统一备货入5个菜鸟仓，入仓快，也可整车发货。