杨冰杰/航拍

　　浙江在线8月2日讯 高温酷暑显然没有阻挡我市交通建设的热情。一年过半，洞鹿公路(330国道)龙湾段交出一份漂亮的成绩单——今年1月至6月已完成投资额1.04亿元，实现了全年目标的148.6%。

　　洞鹿公路(330国道)龙湾段的建设仅仅是龙湾交通建设的一个缩影，作为温州东部门户，今年以来，龙湾始终将交通建设摆在重要位置，将打造东部交通枢纽列为该区“四大重点工作”之一，狠抓交通项目建设和前期谋划，在温州交通建设中勇当排头兵。

　　据了解，自2014年12月进场施工以来，洞鹿公路(330国道)龙湾段推进平稳。目前，全线5.85公里长的道路正进行路基施工，预计今年年底即可完成这部分的工程。

　　龙湾区交通工程建设办公室工作人员告诉记者，洞鹿公路(330国道)龙湾段西接龙江路，东至横山隧道，双向6车道，设计时速80公里，根据工期，将争取明年年底竣工。届时，从温州动车站出发可沿330国道一路贯通至洞头；从市区出发则可经瓯海大道进入龙湾再沿330国道去往洞头，大大缩短行车路程。

　　驶上不久前竣工通车的温州大道东延工程南洋大道-曹龙路段，大道笔直宽阔且平坦，道路中央和两旁新栽下的行道树一片绿油油。温州大道东延工程西起茅永路、东至龙江路，全程3812米，分茅永路-南洋大道、南洋大道-曹龙路、曹龙路-龙江路三个标段建设，其中，曹龙路-龙江路将于近日开工，茅永路-南洋大道预计在10月份进场。将贯穿市区的温州大道向东延伸，不仅为温州打通了又一条东西走向的快速交通大动脉，同时也将打破浙南科技城和市中心的“最后瓶颈”，对浙南科技城的发展具有重要意义。

　　施工现场的火热场面令人振奋，目前还停留在图纸上的交通项目同样叫人期待。作为2015年新增的11个省级产业集聚区项目之一——温州瓯江口产业集聚区沈海高速温州东互通至龙湾国际机场已完成工可初稿的第三方技术审查并上报省里相关部门，该公路全长约15.4公里，总投资25亿元。茅永公路改建工程也已完成工可初稿编制，该工程南起环山北路瑶溪交叉口，北至机场大道茅竹岭隧道。

　　在龙湾区交通局里，该区交通脉络图吸引了记者的注意，东西横向，连通并承接市区交通；南北纵向，则嫁接起乐清、瑞安等地。龙湾区交通局相关负责人介绍道： “按照‘外行快速、内行畅通’的目标，‘十三五’期间龙湾将投资256亿元用于公路、航空、轨道交通等基础设施建设，形成5条干线公路为骨架，‘三纵六横’县乡道路网为脉络的对外大交通格局。”

　　在地图上，该负责人为记者一一勾画出大交通脉络——5条干线公路为甬台温高速公路、甬台温高速公路复线、金丽温高速公路东延伸线等3条高速公路，330国道、228国道等两条国道；县乡道路网“三纵”为茅永公路、永强大道、金海大道，“六横”为瓯江路东延、机场大道、温州大道、瓯海大道、环山北路和通海大道。“以道路的框架来拉开城市的框架，对温州实施东拓战略意义重大，既是基础先行也是发展的必须，同时，作为温州城市东大门，龙湾大力发展交通项目也是温州交通大格局打造的重要内容。”业内人士说。

　　这张规划图上有实线也有虚线，有红线也有黄线，未来，这些密密麻麻的线都将化作一条条通衢大道，连通四面八方。