浙江在线12月20日讯 高速行车很多事故都是疲劳驾驶造成的。近日，一辆大货车和一辆槽罐车就因为司机疲劳驾驶在温州绕城高速撞上了，槽罐车直接撞“断头”在地，万幸的是，车内驾驶员系了安全带躲过了一劫。

　　车头都“没”了 驾驶员躲过一劫

　　12月17日凌晨1时50分，在温州绕城高速丽水方向26公里处，发生一起一辆槽罐车追尾一辆大货车的事故。事故现场，槽罐车歪斜地停在车道内，大货车则尾部断裂、轮胎掉落。令人吃惊的是，槽罐车车头已被撞烂，前轮扭曲，整个驾驶室与车身分离，翻落在路面上。

　　由于事故占据两个车道和硬路肩，高速交警立即采取了相应措施展开施救。

　　经调查，事故是由司机疲劳驾驶所致。起先是石某驾驶的大货车停在了硬路肩，不久，肖某驾驶槽罐车就撞上了这辆大货车。事发时，大货车后方没有任何预警标志。

　　石某说：“我看这里这么宽，想停着睡会儿，太累了就没有注意做好预警措施，没想到刚停下没多久就被撞了。”而肖某驾驶槽罐车前往湖州，从温州南上高速后不久就犯困了，行驶至温州绕城高速丽水方向26公里处，车辆发生偏离撞向停在硬路肩上的这辆货车，驾驶室当场撞落在地，而肖某也随之翻落，由于系有安全带，才没有受伤。

　　事后，肖某与石某分别需要承担事故的主要责任和次要责任。

　　多起事故中

　　安全带起了救命作用

　　记者从温州高速交警了解到，连日来，温州高速境内发生了多起货车相撞事故，并且导致车头与车身分离，庆幸的是，司机都做对了同一件事，那就是系上了安全带。

　　12月3日中午11时许，G1513温丽高速温州西路段，一辆大货车和一辆半挂车发生碰撞，半挂车车头和车身分离后重重地砸在路面上，幸运的是半挂车司机和副驾都系了安全带，没有受伤。

　　12月7日晚上21时许，G15沈海高速1737公里处发生事故，两辆半挂车发生相撞后，其中一辆车的车头与车身分离，甩出十米后砸在了路面上，司机爬出了车外。

　　高速交警分析，事实证明，这几起事故中，由于司机正确系了安全带，虽然车辆撞击后导致车头与车身分离，但是司机在随车头翻落过程中，始终被安全带固定在座位上，起到了很好的保护作用。

　　安全带被称之为“生命带”，在交通事故发生时，能对车内人员起到很好的约束移位和缓冲的作用。相关调查表明，车辆发生碰撞时，如果系了安全带，可使死亡率减少57%，侧面碰撞时可减少44%，翻车时减少80%。而据省公安厅高速交警总队的数据显示，近年来，发生在我省高速上不系安全带的死亡事故占事故总死亡数的近20%。

　　在此，高速交警也提醒广大驾驶员，高速行车时一定要遵守道路交通法规，车内人员须正确系好安全带，这一良好习惯能在关键时刻保护自身安全。