今天上午，位于杭州市区运河上塘河口的戚公桥开始打桩，运河(杭州市区段)两岸景观整治由此拉开序幕。明年休博会前，运河两岸将基本形成“游步道接通、绿化带贯通、桥下栈道架通、休闲观景畅通”的新景观。

　　申遗成功与否这步很关键

　　杭州运河集团副总经理郑翰献告诉记者，这次景观整治是运河保护开发的关键一步，其成功与否直接关系到运河全线“申遗”的成败。整治主要通过拆除沿线违法建筑，释放被侵占的滨水空间，挖掘历史文化遗存，在明年休博会之际“还河于城、还景于民”。

　　此次整治范围北起拱墅区石祥路北星桥，南至江干区秋涛路京张桥，全长约9.5公里，包括对沿线30米范围内的公共绿地进行贯通改造、建设一批重要节点公园、整治12座运河桥梁、完成运河夜景亮灯工程等几项内容。

　　两岸绿地全线贯通

　　昨日上午，记者站在潮王桥上，运河两岸绿树成行，青草荫荫，但是当记者想在岸边走一走时，却被一个小区的围墙挡住了去路。杭州运河集团副总工程师谭永朝告诉记者，运河两岸30米范围是规划控制的公共绿地，当初沿河小区开发时，这些公共绿地由开发商代建代管，久而久之一些小区将其划为己有，居民也误以为是小区绿地，从而造成沿岸绿地分布零乱、互不相通的局面。此次整治要让这些孤独封闭的绿地连贯起来，成为公共休闲场所。除部分拆迁量过大的地段，如东南面粉厂、汽轮发动机厂区块等放在二期实施外，沿河30米公共绿地贯通将在明年休博会开幕前完成。

　　绿地整治中，江干区城东桥以西的破旧建筑、叶青兜桥下的临时仓库等违法建筑将被一一拆除。沿岸将大面积种植乡土树种，绿地小路设计基本以原有道路为基础，垂直于河道的小路设计成台阶式驳坎或亲水平台的形式，增加游人与运河的亲和力。两岸不连通处，用简洁且具有特色的桥梁加以沟通，如铁路桥南侧不通，就用浮桥贯通；运河桥南、北两侧下架设木栈道使之贯通。

　　沿河缺乏“亲水”的防洪堤也将重新包装，以大关路以南区段为主，基本保持现状，局部如中北桥至中河立交桥北侧设斜坡式驳岸。原有的排水口将“伪装”成为一个个运河系船石或石雕图案，形成古朴的驳岸景观。

　　上塘河口复建戚公桥

　　只有极少的老杭州可能依稀还记得，当年运河上塘河口有一个还洋湖，边上还有一座戚公桥，它们于上世纪二三十年代被毁。戚公桥今天开始复建。

　　新建的戚公桥，是跨上塘河的一座风雨桥，桥身长40米，宽3.6米，桥身共五跨，中跨上建有一阁，其建筑形式为单檐歇山顶，形式上吸取明、清时期风格。整座桥设计极具节奏感，古朴雅致，预计9月底主体工程完工。

　　除了戚公桥之外，明年休博会前将对运河上13座具有代表性的桥梁进行修建，其中拱宸桥、大关桥、潮王桥、中北桥、建北桥、运河桥等6座桥梁先行实施改造。

　　灯光夜景刚柔并济

　　此次同步实施的运河景观照明概念性方案，将运河夜景灯光分为三个区段：

　　石祥路—德胜路区段。照明重在呈现“过去”，采用类似烛光的低色温光线。

　　德胜路—秋涛路区段。照明以中间色温的白光为主，满足人们在这个区段开展集会活动的需要。

　　秋涛路—三堡船闸区段。以代表科技和未来的高色温白光和蓝光为主色调，一座美丽的“灯塔”在这里为大运河的夜景画上完美句号。