参加中国首次环球科考的浙江科学家经历了158天的海上风浪后，为祖国圆满完成近一半科考任务后，昨天终于回家了！

　　昨天早晨6点左右，29岁的黄芳特地向单位请了假，从嵊州飞赴上海虹桥机场迎接久未见面的丈夫刘纯虎。刘纯虎作为浙江惟一的高校老师参加了这次环球科考，负责机械维修工作。跟刘一同回来的，还有中国首次环球科考的首席科学家——大名鼎鼎的王春生和他的浙江科学家团队，他们都来自国家海洋二所。至此，4月2日从青岛登上“大洋一号”考察船，参加首次环球科考的浙江17名科学家，已有15名回来了。

　　刘纯虎告诉记者，4月2日，从青岛出发，将近两个多星期后，就碰到了一个难题：船上的蔬菜基本告罄。大家将近100多天吃不到新鲜蔬菜，船上就吃冻鸡、冻肉、冻鱼等的冻制品。一些科学家的牙齿已经常出血，但大家还是坚持工作。直到6月底抵达夏威夷后，蔬菜问题才得到解决。

　　“缺少蔬菜还是小意思，大家最苦恼的是机器坏了，没法工作。”不少浙江科学家这样说。由于下水作业频繁，几乎每天都有设备中的零件坏掉。设备零件一出现问题，来自杭州电子科大电子信息学院的刘纯虎就抓紧时间抢修。这个来自陕西的浙江人女婿，顾不得种种船上的不适应，每天忙里忙外抢修机器。后来，他养成了习惯，每天在科学家要用或用完机器后，都要检查、准备机器。

　　“大洋一号”考察船上，浙江科学家在人数上占了大半。“我们实现了预期的目标，取得了丰硕的调查成果。”王春生告诉记者。王春生介绍，通过对北太平洋海底海山区(矿藏一般长在这种山坡上)进行频繁的地质调查、取样和海底摄影调查，圈出了这些海山的富矿区。并在这些海山区进行综合地球物理调查，完善了我国将来向联合国申请矿区的背景资料。还成功回收了两套布放将近两年的深海海流针锚系，获得了近5000米深海底长时间系列的温度、盐度、浊度、海底底层流的流速、流向等环境资料，为我国研究深海底层动力进程和环境变化提供宝贵资料。

　　“我们航行2万余海里，用了五个月的时间圆满完成了前半程的科考任务。”王春生高兴地说：“本航行中大量使用了国产深海调查设备，这些设备经受了考验，也积累了一些经验，培养了人才，将进一步促进我国深海探测技术的发展。”