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“跨江大桥”建成开通,对绍兴意味着什么?

www.zjol.com.cn  2005年11月18日 21:39:08  浙江在线新闻网站

  媒体刊发了嘉兴至绍兴跨江通道建设项目已通过国家发展和改革委员会的审批同意的消息后,在社会上引起较大反响,一些热心的市民还打电话到编辑部询问,“跨江通道”能带给绍兴什么?通道何时建设?何时能建成?带着这些问题,昨天,记者采访了有关部门(单位)和专家。

  进展:重大突破 动工尚早

  昨天,记者从有关部门了解,此次国家发改委审批同意,只是同意该项目建设。至于动工建设,还需要相当长一段时间,还有大量的工作要做。

  但有关部门负责人认为,此次国家发改委审批同意,是“绍兴跨江通道”项目进展中的一个重大突破,因为绍兴人民梦寐以求的“跨江大桥”终于可以从“脑中的想像”走到“纸上绘蓝图”了。

  “通道”怎么造?“通道”什么样?有关部门的负责人称目前只有一个大概的概念,也就是媒体上报道的“嘉兴至绍兴跨江通道起自嘉兴市秀洲区,接已建成的乍嘉苏高速公路,经海宁市,于黄湾跨越(穿过)钱塘江后进入绍兴市上虞,止于沽渚,接已建成的杭甬高速公路及上三高速公路,全长69公里,其中跨江大桥长约12公里,估算总投资116亿元,全线采用高速公路标准建设”,其他则还没有更为具体的细致内容。

  影响:大桥建设 意义很大

  在采访中,有关人士认为,大桥的建成,将对绍兴经济社会发展产生深远的影响。

  首先,缩短绍兴到上海的时空距离,对绍兴接轨上海,实现绍兴与上海的经济、社会互动,提供了前所未有的机遇。

  其次,促进区域经济的发展,无论是南下福建等南方省市、还是北上江苏等北方省市的物流都可以流经绍兴,使绍兴有望成为区域的物流中心。

  第三,将有利于绍兴加快城市化进程,形成区域发展的新格局,融入世界第六大都市群,在长江三角洲经济圈中发挥新的作用。

  第四,使绍兴融入上海“两小时旅游圈”内,推动绍兴乃至江、浙、沪地区旅游资源的进一步开发,促进绍兴假日经济和旅游产业的发展。

  访谈:机遇难得 热土更热

  袍江工业区党工委副书记、管委会副主任马民在接受记者采访时说,绍兴跨江大桥经国家发改委审批通过,这对袍江工业区而言无疑是个振奋人心的好消息,是工业区实现“二次创业”目标十分难得的机遇。首先,随着绍兴大城市发展规划蓝图更快地变为现实,袍江工业区的区位优势将更加突出,袍江将进一步成为绍兴融入长三角经济圈的“桥头堡”。跨江通道与杭甬高速公路在袍江相汇,今后无论是南下福建等省市、还是北上江苏等省市的人流、物流都将流经袍江,这必将极大地带动袍江区域经济的发展。其次,大桥的建设为袍江进一步接轨上海、融入长三角经济圈提供了极为有利的条件。绍兴到上海的车程缩短为一个半小时,大大拉近了两地的时空距离,这对于绍兴和袍江充分接受上海大都市的经济辐射,为袍江发展开放型经济提供了更为优越的投资环境。第三,必将进一步推动袍江中心商住区的发展。袍江作为绍兴中心城市的三大组团之一,大桥的建成将使袍江城市的商住功能更加突出,有利于人口向袍江中心商住区集聚,带动房地产业的加快发展和城市功能的配套完善。

  “这个消息太振奋了,我们是盼望已久。”昨天下午,上虞精细化工园区管委会主任刘涌江得知国家发改委同意绍兴建设跨江大桥后,兴奋不已。他说,杭州湾大桥的建设将带给长江南翼绍兴新的发展机遇。绍兴一下子变成了长三角经济圈的桥头堡,产业结构也会有所调整,从原先的农业、渔业向物流业、工业、仓储业发展,从长远来看,绍兴将成为一片外商云集的投资热土。让人不禁联想起了曾经一片荒芜而如今欣欣向荣的上海浦东。

  市旅游局有关负责人说,目前,来绍兴旅游的游客主要是来自上海和长三角的其他地区,大桥的建设必将极大方便上海、江苏游客来绍旅游,势必带动绍兴旅游的发展。而大桥因它本身宏伟的气势、就是一个旅游景点,提升绍兴城市的品位,大桥可以发挥旅游功能,作为旅游部门,要抓住这个机遇,做好大桥的宣传、推荐、包装工作,使绍兴旅游再上一个台阶。

  评说:绍兴发展 需要大桥

  昨天,绍兴文理学院经管学院院长李生校在接受记者采访时说,绍兴的经济地位需要建造跨江大桥。

  他认为,从区域竞争的角度讲,绍兴必须建造跨江大桥,大桥造得越早,在以后的竞争中越能占主动地位;从战略发展来讲,宁波和杭州陆续建造跨江大桥,绍兴如果无所作为,势必会被“架空”,这是非常致命的。绍兴的经济容量越来越大,对物流的要求也越来越高,必须有个畅通的渠道来带动经济的发展,而跨江大桥无疑能满足这一点。

  大桥的建设,绍兴更容易接受上海的辐射。由于各种客观原因,绍兴在人才储备、技术、国际化程度上缺少竞争力,而大桥的建成,无疑将改变这一现状。

  长三角是中国经济最活跃的地区,也是世界公认的六大经济圈之一,绍兴跨江大桥的建设无疑让绍兴抢先一步,更快地融入长三角经济圈。

  跨江大桥的开工建设,使上海和绍兴这两个被杭州湾天堑阻隔了的城市,第一次可以如此接近。与此同时,在长三角经济社会一体化的今天,空间距离的拉近,也使包括宁波、绍兴在内的长三角南翼地区与上海的关联度和紧密度得到了再一次的提升,催生以上海为龙头的长三角国际级都市圈的加速形成。


来源: 绍兴晚报  作者:  编辑: 沈华军

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