已在海盐大桥新区累计投资达13.7亿元的“大连实德”20万平方米主体厂房近日全面竣工，一个年产8万吨的美式建材项目即将投产；总投资30亿元的“吉安纸容器”项目，25万吨的高强度瓦楞原纸生产线今年年底将完成设备安装；注入3亿多元民资的6个海河联运码头正抓紧规划建设，一个现代化港口物流平台呼之欲出……随着杭州湾跨海大桥桥面的不断延伸，“大桥经济”正在海盐急剧升温，一条新兴的滨海产业带正显山露水。

　　面对土地、电力、资金等要素紧缺的现状，如何培育新的增长空间？海盐县委、县政府认为，海盐的优势在滨海，出路也在滨海。随着杭州湾跨海大桥的兴建以及绍嘉跨江高速、杭浦高速等一系列重大交通工程的启动，海盐的交通区位优势日益显现，有着绵延53.5公里黄金海岸线的海盐应打好“桥牌”，崛起新的滨海产业带。

　　在被放大了的杭州湾喇叭口地图上，从杭州湾大桥新区一直到南北湖风景区，一条龙形滨海产业带已赫然在目：以大桥新区为核心的50平方公里滨海制造业基地为“龙头”，以县城武原镇为核心的40平方公里商贸服务生活区和秦山核电为核心的30平方公里能源工业区为“龙身”，以南北湖风景区为核心的60平方公里休闲生态区为“龙尾”。这条恰好位于杭州湾跨海大桥和绍嘉跨江高速大桥之间的滨海“双桥经济带”，犹如一条欲飞的巨龙，正成为海盐经济新一轮发展的强大“引擎”。

　　巨龙腾飞，关键在龙头。规划面积12.5平方公里的大桥新区通过打“桥牌”，积极引进高新技术产业，新型建材、造纸、新能源设备制造三大基地已具雏形。以发展新型建材工业为主的大连实德高新技术产业园计划总投资16亿元，建成为中国乃至亚洲最大的新型建材基地之一；一期工程被列入省重点工程A类项目的“吉安纸业”计划总投资30亿元，努力形成一个年产130万吨纸制品的国内一流的现代化造纸基地；美国太平洋制造(集团)公司总投资近6000万美元的生产太阳能电池和发电设备的项目，将形成一个新能源设备生产基地。

　　海河联运成了海盐滨海产业发展的新亮点。海盐充分利用海岸线优势，向南发展以散杂货为主的海河联运项目，往北则依托嘉兴港，高起点规划辐射浙北的第三方物流区，发展集装箱经内河直接出港业务等。目前，6个海河联运码头正在抓紧规划建设。