公路尚未通投资先预热

　　就在杭千高速公路在地图上还只能用“虚线”示意的时候，桐庐县外经贸局印制的各种招商手册上就有了它的身影。因为对于桐庐人来说，这条路太重要了。

　　“桐庐离沿海大城市距离过远，在招商引资上曾经有过失败的惨痛。”副县长濮明升说。两年前，欧洲某企业来浙江寻找理想的投资地。因为公司的产品生产对环境要求很高，在找到生态环境良好的桐庐后，老外对当地的空气、水环境等都非常满意。但最后，公司还是打消了在桐庐投资3000万美元的计划。一句“与大城市半径距离太远”的评价，让忙碌了多时的桐庐人心痛不已。

　　如今，桐庐人用“顺藤结瓜”来形容杭千高速公路给他们带来的好处。杭千高速在桐庐境内的4个互通口，分别紧靠县内省级经济开发区、台商投资园区和省机械工业园区等，这为桐庐扩大招商引资、坐享杭州市区产业的梯度转移奠定了良好的基石。

　　这些日子以来，桐庐县外经贸局局长王建国正忙于同外来投资商洽谈。高速公路通了后，香港、广东、日韩、加拿大等地客商前往洽谈的明显增多，已有二三十家投资额上亿元的企业有意投资桐庐。目前，已经有杭萧建材等一批企业搬迁到了桐庐。

　　高速修到家旅游一线牵

　　面对“杭千”，笑得最开心的应该是淳安百姓。在杭州地区原有的公路交通网中，地处西部山区的淳安县处于“神经末梢”，常常感到“供血不足”。一个上海游客要到千岛湖度周末，需要把整整一天时间都耗费在路上。这大大制约了千岛湖度假型旅游的发展。

　　“杭千”通车，最大受益者是以淳安千岛湖为代表的沿线旅游业。“杭千”设计之初就定位为景观之路、生态之路、富民之路，它将散布在各个山间水上的景点“串珠成链”。

　　杭千高速经过的每一个城市都有4个出口，每一个出口都通向当地著名的景区，到任何景点都变得更加快捷、方便…… “通过‘杭千’，真正实现了‘三江两湖一线牵、名山秀水景相连’”，杭州市交通局局长王水法说。“杭千”把上海、西湖、黄山连起来，向世界旅游市场推出有很大吸引力的“名城——名山——名湖”旅游线。

　　“杭千”连接淳安的支线将在明年通车，但是享受“交通红利”的冲动当下已然勃发。据介绍，随着交通的改善，来千岛湖旅游的人数将从目前的每年120万人次增加到每年150万人次。现在，淳安已经有了自己的五星级宾馆，还有八家五星级酒店在建、拟建，全县有3个新景区已经完成开发，以迎接杭千高速的逐步开通。

　　目前，淳安县鼓励引进当地紧缺的英日韩外语导游，景点已经培训各类旅游人才2000多人次。投资1.5亿元新建的旅游码头也将于明年五一黄金假期启用。