制造一艘价值1500多万美元的油轮，从国外保税进口船用柴油发动机，备案金额64万美元，船舶制造完工后再出口，可省下118.3万元税费支出。近日，乐清的浙江东方造船有限公司主动涉足船舶加工贸易，并得到温州海关的批准。目前，该企业已完成相关的前期准备工作，正积极安排造船施工事宜。

　　所谓船舶加工贸易，是指从国外保税进口船舶关键设备如柴油发动机、船用仪表等，将船舶制造完工后复出口。与普通贸易方式相比，用加工贸易方式进口材料，再按规定将成品复出口后，海关将不再对企业征收材料进口的相关税收费用。不仅能为企业有效节约资金，降低运营成本，还能通过积极参与国际加工制造业务，提高企业和行业的生产管理水平。

　　据海关人士介绍，4年前，温州市也曾开展过船舶加工贸易，此后一度搁浅，直到今年2月7日，浙江澳力船业有限公司又开始涉足，才让船舶加工贸易得以重启。

　　温州市传统行业众多，轻工产品制造能力较强，低压电器、电子、机械、仪表、服装、皮革、船舶修造等均具有一定的生产历史和制造能力。但温州市的加工贸易一直相对集中在皮革、制鞋等行业，业务面窄。

　　近年来，温州市造船业发展较快，在乐清初步形成了专业化分工、社会化协作，具有一定竞争优势的产业链。据温州海关人士介绍，开展船舶加工贸易，将促进温州市造船业实现产业的转型升级，提高造船企业的国际竞争力。