上世纪90年代以来，富阳在受降银湖区块发展城郊型房产，目前已建成9个小区、近5800套房屋，富阳市委书记说，“99%由非富阳本地人购买，其中大部分为杭州人。”

　　因为交通的便捷，富阳正全力打造杭州的“卧城”。同样，因为锦城、青山湖、青山湖街道“两城夹一湖”的主城框架构建，使得临安也萌生了成为杭州生态卧城的宏愿。

　　正当县市以各种方式联系主城时，杭州市“一主三副六组团”的“三副”与主城也更趋紧密。

　　下沙副城：

　　18亿全面启动主骨架道路

　　下沙将成为未来杭州大都市的国际先进制造业基地，新世纪大学城和花园式生态型城市副中心。

　　如今，重点完成了下沙新城中心区8平方公里控制性详规，正全力组织实施了沿江景观大道、德胜路下沙段、北部工业园等重点建设工程。2006年将投入18亿元资金，全面启动新城中心区二纵三横主骨架道路和北部工业区8条主骨架道路开发建设。

　　庆春路过江隧道

　　争取6月底前开工

　　萧山方面提出，“尽快完成庆春路过江隧道前期工作，争取6月底前开工，启动杭州轨道交通萧山段工程前期工作，加快钱江九桥以及东、南两条连接线工程征迁进度，做好十桥前期准备，促进江南副城与杭州主城的联系互动。”

　　作为萧山中心城区的“江南副城”，正在推进与临浦、瓜沥、义蓬三大城市组团的快速干道建设，比如，加快义桥二桥、红十五线二期、临浦浦阳江三桥等区域重点交通工程建设，形成快捷便利的交通一体化网络。

　　临平副城：

　　重点建设三大组团道路交通

　　余杭正在进行基础设施完善工程，重点建设道路交通、供水供电、污水处理等基础设施。通过正在实施的杭徽、杭浦、吭长、申嘉湖杭高速余杭段、东湖路南延、古墩路延伸、乔井公路、勾仁大道、高教路二期等工程建设，加强与主城及组团之间的联系。