宁波市第二座特大型跨海大桥———宁波象山港大桥及接线工程可行性研究报告昨天在象山通过交通部专家组审查，标志着该项目的建设迈出了实质性的一步。

　　象山港大桥及接线工程全长约47公里，其中跨海湾大桥长约6.7公里，采用小蔚庄桥位、双塔双索面斜拉桥桥型；北岸接线长约25公里，南岸接线长约15公里，接线长共计约40公里。全线设置云龙、栎斜、管江、里蔡、黄避岙、戴港六处互通立交，隧道6座，共长约6km，桥梁12座，共长约5.7km。

　　本项目为双向四车道高速公路，路基宽度26米(其中象山港大桥宽度25.5米)，行车道宽度15米，设计时速为100公里，投资估算约为65亿元。

　　据悉，象山港大桥及接线工程为宁波市十一五规划期间要求建成的项目，力争部分工程年底动工，明年上半年全面开工建设，2010年底建成通车。