桥下空间挤出2000个车位

　　随着城市的发展，杭州市建了很多跨河、跨铁立交桥以及高架路，这些场所其实就是一个很好的停车场。

　　桥下空间挤出2000个车位

　　立交桥下好大一个停车场

　　昨天，记者在清泰立交桥下看到，新建成的清泰立交桥下(西侧)停车场利用了桥下空间，停车场宽20米左右，分成两列停车，中间行车，看起来比一般的停车场宽敞。

　　正打算取车的钱先生告诉记者，因为建了停车场，两侧清泰街上，交警把原划停车位的黄线变成了灰白色，“两侧的清泰街车道都只有6米左右宽度，占道车位一消失，我开车的时候，感觉通畅了一倍都不止。”

　　据停车场工作人员介绍，清泰立交桥下(西侧)停车场共有76个车位，24小时提供停车服务。停车场一开始运营，附近的单位和居民就找上门来了。并且由于附近居民和单位都是错时停车，平时看起来停车场里并不拥挤，白天的零散停车费也能收上200多元。

　　“原来桥下的绿化带里，只要有水泥墩的地方，都睡满了流浪汉，影响市容。”见记者在采访，一位大妈就摇着蒲扇走过来，笑眯眯地说， “现在一个也没有了。而且看起来也整齐漂亮。”

　　收费参照同类地段

　　据悉，除了清泰立交桥，今后杭州市还将规划开发立交桥、高架下的闲置空间，有选择性地建造一批10余个桥下社会停车场，这些桥下停车场建成后，可以腾出2000个社会停车位，将大大缓解周边单位、附近居民的停车难矛盾。

　　这批桥下停车场项目包括：凤起立交(西端、东端)，中河立交，艮秋立交(南端、北端)，德胜跨铁立交(西端)、文晖大桥(东端)等；其余，如德胜跨铁立交(东端)、文晖大桥(西端)、西兴大桥(北端)、复兴立交桥等桥下空间项目。

　　据杭州市城建发展有限公司相关负责人透露，更进一步的规划预计在两个月后出台。

　　桥下停车场收费考虑参照同类地段地面停车收费标准，一类地段白天每小时初定10元，二类地段白天每小时初定8元，三类地段白天每小时初定6元，晚上一、二、三类地段均初定5元一次。